汽車沒電搭電時先接正極還是先接負極?

汽車沒電搭電時應先接正極后接負極。汽車采用負極接地系統(tǒng),若先接負極,在連接正極時,電池夾一旦碰到車身就會造成短路,這可能燒壞車上的電腦模塊和電池。而先接正極能有效避免此類情況發(fā)生,保障搭電過程安全無虞。無論是換電瓶、日常充電還是搭電操作,都需嚴格遵循這一順序,才能確保車輛順利啟動且部件不受損 。

具體來說,在進行搭電操作時,我們要先連接正極。正極一般標著“+”,通常搭電線為紅色。先把紅色線的一頭穩(wěn)穩(wěn)夾在虧電車的正極上,隨后將另一頭接到救援車的正極,如此便為電流搭建好了通路。完成正極連接后,再進行負極的連接。負極一般用黑色線,先把它連接到救援車的負極,接著另一頭夾在虧電車發(fā)動機上的金屬部位或車架上。

整個搭電過程還有一些要點需要注意。首先,要將兩車停得靠近但不觸碰,兩車都要熄火,拉起手剎,打開發(fā)動機蓋,選用質量良好的搭電線并掀開電瓶蓋子。連接時夾子要夾緊,同時確保正負極不相互觸碰。接好搭電線后,先啟動救援車并讓其怠速幾分鐘,給虧電車充電,之后再嘗試啟動虧電車。要是一次沒打著,需等待幾分鐘后再試。

當車輛成功啟動后,松開搭線的順序與連接時相反,要先松負極,再松正極。如果不小心搭錯電,一定要及時斷開搭電線,將兩個接頭接觸一下,放掉反向積存的電,然后再按照正確的順序重新連接。

總之,汽車搭電看似簡單,實則需要嚴謹對待每一個步驟,嚴格按照先正后負的順序連接與拆卸搭電線,這樣才能在保障安全的前提下,讓車輛順利啟動,避免因錯誤操作對車輛部件造成損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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