新能源汽車沒(méi)電時(shí)，會(huì)通過(guò)儀表盤上多樣獨(dú)特的顯示方式來(lái)提醒車主。比如常見的類似電瓶（一邊加號(hào)一邊減號(hào)）的符號(hào)，啟動(dòng)后長(zhǎng)亮就可能意味著電量不足；有些車有直觀的低電池電壓符號(hào)，如閃電圖標(biāo)旁帶百分比顯示；還有車型在電池完全耗盡時(shí)顯示“電池已死”標(biāo)志。此外，指示燈也會(huì)有變化，穩(wěn)定紅燈或閃爍都在傳達(dá)電量危急的信號(hào)，不同車型各有其顯示特點(diǎn) 。

除了上述提到的這些，新能源汽車沒(méi)電時(shí)，還有其他一些獨(dú)特的顯示方式。部分北汽新能源車儀表盤上的電池圖標(biāo)內(nèi)橫線數(shù)量，就直觀反映著電量情況，橫線越多，電量越充足，讓車主一目了然知曉剩余電量。

而且，電瓶沒(méi)電還有一些比較明顯的征兆。車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)困難重重，打火的動(dòng)力明顯不足，轉(zhuǎn)速下降，還會(huì)伴有“嗒嗒嗒”或“吱吱”聲。行駛過(guò)程中，如果大燈莫名變暗，尤其是在夜間掛空擋或停車時(shí)燈光更顯暗淡，這也是電量不足的表現(xiàn)之一。有些車輛的電瓶電量指示孔顏色會(huì)發(fā)生變化，綠色減少甚至變黑，同樣在提醒車主電量出現(xiàn)問(wèn)題。

當(dāng)遙控開啟車門中控不起作用，感應(yīng)遙控車輛靠近卻毫無(wú)反應(yīng)，或者不著火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有吱吱聲，著車后儀表盤指針?lè)磻?yīng)延遲1 - 1.5秒，這些情況都有可能是汽車沒(méi)電在發(fā)出信號(hào)。還有車內(nèi)提醒電壓的裝置，一旦發(fā)出提醒，那自然也是在警示電量出現(xiàn)異常。

總之，新能源汽車沒(méi)電時(shí)，通過(guò)儀表盤上豐富多樣的符號(hào)顯示，以及車輛啟動(dòng)、燈光等方面出現(xiàn)的各種異常征兆，全方位地向車主傳達(dá)電量不足的信息。車主只要熟悉這些顯示方式和征兆，就能及時(shí)察覺(jué)電量問(wèn)題，提前做好應(yīng)對(duì)措施，避免因電量耗盡帶來(lái)的不便。