目前并沒有確切公開信息表明技術(shù)創(chuàng)新在純電汽車品牌排行榜中的占比。在各類純電汽車品牌排行榜中，排名的評(píng)判涉及眾多因素，技術(shù)創(chuàng)新只是其中重要一環(huán)。像特斯拉、比亞迪、蔚來等品牌能名列前茅，技術(shù)創(chuàng)新功不可沒。特斯拉有先進(jìn)技術(shù)與充電服務(wù)，比亞迪構(gòu)建了“三電”自研體系，蔚來有創(chuàng)新?lián)Q電模式。不過，因各榜單評(píng)價(jià)體系復(fù)雜多樣，難以明確技術(shù)創(chuàng)新的具體占比。

不同的排行榜側(cè)重點(diǎn)有所不同，有些可能更注重車輛的續(xù)航里程、充電速度等技術(shù)層面的硬指標(biāo)，在這類榜單中，技術(shù)創(chuàng)新所占的權(quán)重或許相對(duì)較高。比如在一些主打性能評(píng)測(cè)的純電汽車品牌排行榜里，車輛的電池技術(shù)、電機(jī)性能以及充電效率等直接影響排名，技術(shù)創(chuàng)新可能會(huì)占到50%甚至更高的比重。

而另一些排行榜可能會(huì)綜合考慮品牌影響力、用戶口碑、售后服務(wù)等多個(gè)維度。在這種情況下，技術(shù)創(chuàng)新雖然依舊關(guān)鍵，但占比可能會(huì)相應(yīng)降低，或許在30% - 40%左右。例如某些注重綜合體驗(yàn)的排行榜，品牌能否提供貼心的售后保障，以及在消費(fèi)者心中的美譽(yù)度等，都會(huì)和技術(shù)創(chuàng)新一起，共同決定品牌的最終排名。

此外，還有一些專注于智能駕駛領(lǐng)域的排行榜，技術(shù)創(chuàng)新更是重中之重。像自動(dòng)駕駛技術(shù)的先進(jìn)程度、智能互聯(lián)系統(tǒng)的功能完善度等，都可能成為決定排名的核心因素，此時(shí)技術(shù)創(chuàng)新在排名中的占比可能高達(dá)70% - 80%。

綜上所述，由于純電汽車品牌排行榜的多樣性和復(fù)雜性，技術(shù)創(chuàng)新在其中的占比沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)因不同榜單的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和側(cè)重點(diǎn)而有所變化。它始終是影響品牌排名的關(guān)鍵因素之一，與其他眾多因素共同塑造了各個(gè)品牌在排行榜中的位置 。