汽車放兩天就沒電了，判斷是電池問題還是其他故障，可先檢查電池外觀有無鼓包、漏液等明顯損壞，再用電池測試儀測電池健康狀態(tài)；也可嘗試充電后觀察電量保持情況，若充電后很快又沒電，可能是漏電。若電池外觀正常、測試結(jié)果良好且充電后電量能保持，那大概率是其他故障?？傊?，通過這些基礎(chǔ)檢查，能初步判定是電池“不給力”，還是車輛存在其他隱患。

若電池外觀無損，測試結(jié)果也不錯(cuò)，接下來就要排查其他可能導(dǎo)致沒電的故障點(diǎn)。首先，檢查車輛是否有漏電情況。許多時(shí)候，車輛上安裝的一些額外設(shè)備，像防盜器、GPS等，若其開關(guān)接觸不良，就會(huì)在車輛停放時(shí)持續(xù)放電。還有照明電器，如果不能正常斷電，也會(huì)造成電量的無端消耗。我們可以在車輛熄火后，觀察車內(nèi)是否有異常的電流聲，或者查看某些電器設(shè)備是否有微弱的亮光，以此來判斷是否存在漏電。

再者，發(fā)電機(jī)故障也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄０l(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題，比如發(fā)電機(jī)不發(fā)電、調(diào)節(jié)器碳刷耗盡或損壞、定子損壞、軸承損壞等，都會(huì)致使電瓶無法及時(shí)補(bǔ)充電量。要檢查發(fā)電機(jī)，可以在車輛啟動(dòng)后，使用萬用表測量發(fā)電機(jī)的輸出電壓。正常情況下，發(fā)電機(jī)輸出電壓應(yīng)在13.5 - 14.5V之間，如果電壓不在這個(gè)范圍，那就說明發(fā)電機(jī)可能存在故障。

另外，車輛線路問題也不容忽視。線路老化可能出現(xiàn)短路或斷路，從而使電量異常消耗。檢查線路時(shí)，需要仔細(xì)查看各個(gè)線路連接點(diǎn)是否有松動(dòng)、燒焦的痕跡，以及電線外皮是否有破損。

總結(jié)來說，汽車放兩天就沒電，判斷問題所在需要我們逐步排查。從電池外觀、性能測試，到車輛的漏電情況、發(fā)電機(jī)狀況以及線路問題，每個(gè)環(huán)節(jié)都要仔細(xì)檢查。只有這樣，才能準(zhǔn)確找出故障原因，讓汽車恢復(fù)正常狀態(tài)，避免類似的沒電情況再次發(fā)生。