高速上汽車沒電叫搭電服務收費 800 元不太合理。通常情況下，高速汽車救援搭電費用多在 100 - 300 元之間。這一收費涵蓋車輛出動、人員、設備及服務等多方面成本，正常累加一般在 400 - 800 元，但單純搭電很少會達到 800 元這么高。當然，若存在特殊情況，如偏遠地區(qū)、特殊車輛類型等，費用或許會有不同，但 800 元的搭電費用總體偏高。

一般來說，車輛出動費用多在100 - 300元，人員費用在50 - 100元，設備費用50 - 200元，服務費用100 - 300元。這些費用相加，正常情況下單純的搭電服務也就在400元左右。除非是在一些極為偏遠、交通不便的路段，救援人員和車輛到達現(xiàn)場難度大，成本大幅增加，才有可能接近800元。

車輛類型也會對收費產(chǎn)生影響，比如大型車輛由于所需的搭電設備功率更大、操作更復雜，費用可能會比普通小型車輛高一些，但通常也不會離譜到800元。如果是普通家用轎車，800元的搭電費用顯然不合理。

而且，高速救援還有其他可選擇的途徑。聯(lián)系保險公司的話，在50到100公里內大多免費，超出這個范圍可能會收費，但也不一定會高達800元。4S店救援收費則根據(jù)電瓶沒電原因而定，因電瓶質量問題不收費，其他情況雖分不同情形收費，但總體也相對合理。

總結來說，在大多數(shù)正常情況下，高速上汽車沒電叫搭電服務收費800元是不合理的。車主遇到這種情況，要先了解市場正常收費標準，必要時可與救援服務提供商溝通協(xié)商，維護自身的合法權益 。