從正確汽車搭電方法來(lái)看，黑色夾子一端要連接到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱，另一端連接到被救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。操作時(shí)，先將一根搭線的黑色夾子夾到救援車電瓶負(fù)極接線柱，這是電流輸出的起點(diǎn)。而被救援車一側(cè)，不建議直接連到電瓶負(fù)極，以防短路。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架上干凈無(wú)油漆、無(wú)腐蝕的金屬部位，能保障良好導(dǎo)電性，完成安全有效的搭電。

具體而言，在被救援車輛上，像減震器塔頂、車身螺絲等與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體牢固連接的金屬連接位，都是黑色夾子的理想連接點(diǎn)。這些位置不僅能確保與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)緊密相連，而且通常具備良好的導(dǎo)電性，能為電流提供順暢的通路。

如果實(shí)在難以找到合適的金屬連接位，也可將黑色夾子連接到車身。不過(guò)，要注意車身連接點(diǎn)同樣需滿足表面潔凈、無(wú)油漆覆蓋以及無(wú)腐蝕等條件，如此才能保證搭電過(guò)程順利進(jìn)行。

在 24v 搭電場(chǎng)景中，連接原理也是類似的。充電線的黑色夾子分別連接到提供電源車輛電池的負(fù)極以及需幫助汽車電池的負(fù)極。這里同樣要注意，被救援車那一端的黑色夾子，最好還是連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架的金屬部位，而非直接接在電瓶負(fù)極。

完成搭電操作后，拆卸夾子的順序也有講究，先斷開(kāi)負(fù)極黑色夾子，再斷開(kāi)正極紅色夾子。遵循這樣的操作順序，能有效避免電流沖擊等問(wèn)題，保障搭電過(guò)程的安全性。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，黑色夾子在汽車搭電過(guò)程中連接位置的選擇十分關(guān)鍵。一端連接救援車輛電瓶負(fù)極接線柱相對(duì)固定，而另一端在被救援車輛上的連接，優(yōu)先選擇發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，如缸體、車架上合適的金屬位，且要注重連接點(diǎn)的潔凈與導(dǎo)電性。正確的連接方式和操作順序，是成功搭電并保障車輛和人員安全的重要前提。