在保修期內(nèi)汽車接電是否收費及收多少并無定論，需視多種情況而定。若因電池本身質(zhì)量問題導致沒電，部分 4S 店可能免費提供搭電服務；但若是其他原因，4S 店可能收取費用，如換新電瓶、出車附加費等，整體大概 200 元左右。此外，保險公司投保且救援距離合適時可免費，汽修門店收費通常在 20 到 50 元，專業(yè)救援公司收費約 100 元 。

不同品牌的汽車在保修期內(nèi)接電收費情況也有差異。像奔馳，在新車購買后的一定時間內(nèi)（如三年），車輛在質(zhì)保期內(nèi)且符合救援條件時，會提供免費的道路救援，其中就包含電瓶搭電?？梢浅雒赓M服務范圍或者不符合免費條件，電瓶搭電單次收費通常在100 - 300元之間，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)收費接近300元，經(jīng)濟相對落后地區(qū)100 - 200元左右。

而新能源汽車在保修期內(nèi)接電收費也受多種因素影響。在中小城市，找熟悉的汽修廠搭電，50 - 100元或許就能解決問題。在大城市或交通繁忙地區(qū)，高速上電池沒電啟動服務收費100 - 300元，若還需拖車到維修站，費用則在300 - 1000元。

另外，收費還與救援服務提供方有關(guān)。汽車保養(yǎng)店一般收費50到100元；4S店若無免費救援約200元；汽修門店收費多在20到50元，距離遠可能有額外遠程服務費；專業(yè)道路救援公司搭電費用在100到200元不等。

總之，保修期內(nèi)汽車接電收費情況復雜。車輛品牌、電池問題原因、救援服務提供方、所在地區(qū)等都會影響最終的收費。車主在遇到汽車沒電需要接電的情況時，不妨多了解相關(guān)信息，對比不同渠道的收費，選擇性價比最高的方式來解決問題。