北京BJ40進(jìn)氣系統(tǒng)改裝有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)在于，通過改裝高效、大流量的空氣濾清器，能降低進(jìn)氣阻力，提高發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而明顯提升動力。

但缺點(diǎn)也不可忽視，比如改裝可能會降低進(jìn)氣慣性，在低速時車輛容易出現(xiàn)動力不足的情況，而且還可能導(dǎo)致油耗增高。

冬菇頭，也就是高流量空氣濾芯，雖然能增加進(jìn)氣量，但實際對動力增強(qiáng)有限，還會削弱進(jìn)氣亂流，使低速扭矩降低，過濾效果也不如原裝的好。更嚴(yán)重的是，它可能損害發(fā)動機(jī)，加速內(nèi)部組件磨損。

改裝進(jìn)氣并非進(jìn)氣量越大越好。增加進(jìn)氣量可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、異響、抖動等問題，要考慮系統(tǒng)協(xié)調(diào)。

進(jìn)氣道改裝能提高動力和馬力，但也會使油耗略有增加。選擇大品牌產(chǎn)品能保證低扭損耗有限。

常見的進(jìn)氣修改方法有原廠位置空氣擋板和碳纖維波紋管。原廠空氣擋板更換成本低但效果有限，高性能空氣濾芯能提高進(jìn)氣效率。碳纖維波紋管傳熱慢，能降低進(jìn)氣溫度提升性能，但價格較高。

改裝進(jìn)氣道要注意進(jìn)氣溫度越低越好，避免過度追求最大功率而失去低速扭矩。進(jìn)氣管形狀和長度要合適，波紋管前的進(jìn)氣管越厚、彎曲越小、管壁越光滑，性能越好。

但要避免與原廠部件沖突，要根據(jù)車型針對性設(shè)計。

總之，如果不配合程序使用，改裝進(jìn)氣無法提升性能，反而可能影響發(fā)動機(jī)性能。要改裝進(jìn)氣，一定要選擇大品牌產(chǎn)品，并配合程序使用。