汽車電瓶修復(fù)液一般每孔加 8 到 15 毫升較為合適。由于不同電瓶的容量、硫化程度、缺水狀況等存在差異，添加量也有所不同。比如，對(duì)于硫化輕微或中度、充滿電后能行駛 20 公里以上的電瓶，每孔添加 8 到 10 毫升可使其性能大幅恢復(fù)；若要保證水位高于電池極板 10 - 15mm ，加 10 到 15 毫升也合理。不過(guò)具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況。

當(dāng)面對(duì)不確定狀況的電瓶時(shí)，不妨先在每孔加入10毫升修復(fù)液，然后觀察其后續(xù)反應(yīng)。這樣既不會(huì)因添加過(guò)多造成潛在風(fēng)險(xiǎn)，也能在一定程度上對(duì)電瓶進(jìn)行修復(fù)嘗試。如果電瓶硫化嚴(yán)重，即便添加再多的修復(fù)液，也很難使其恢復(fù)如初，這種情況下，建議直接更換新的電瓶，以免影響車輛的正常使用。

還有一種情況是先加50 - 100毫升再進(jìn)行觀察，不過(guò)總體添加量最多不要超過(guò)200毫升。在添加修復(fù)液過(guò)程中，要嚴(yán)格把控水位高度，使其高于電池極板10 - 15mm。為了精準(zhǔn)達(dá)到這一要求，可借助蓄電池專用加水工具。加水結(jié)束后，最好給電池進(jìn)行充電，這樣能促進(jìn)修復(fù)液在電瓶?jī)?nèi)部均勻分布，更好地發(fā)揮修復(fù)作用。

總之，汽車電瓶修復(fù)液的添加量并沒有一個(gè)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，需要綜合多方面因素考量。在添加過(guò)程中，要謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)格按照規(guī)范步驟執(zhí)行。這樣才能在最大程度上確保修復(fù)液發(fā)揮作用，讓電瓶恢復(fù)一定性能，延長(zhǎng)其使用壽命，避免因不當(dāng)操作導(dǎo)致電瓶損壞，從而保障車輛的電力供應(yīng)穩(wěn)定。