老舊電瓶修復(fù)加水一般每個孔加 8 到 15 毫升比較好。這一范圍并非隨意而定，而是綜合多方面因素得出。對于充滿電后續(xù)航 20 公里以上、硫化情況輕微或中度的電瓶，每孔添加 8 到 10 毫升修復(fù)液，能使其恢復(fù)如新達 90%以上；若要使液面高于電池極板 10 - 15mm 或覆蓋鉛板 1Cm，每孔加 10 到 15 毫升為宜。不過具體添加量，還得結(jié)合電瓶實際的老化、損壞程度等靈活調(diào)整 。

在實際操作過程中，對充滿電后還能行駛20公里以上的電瓶進行修復(fù)時，要先將電瓶從車輛上小心拆卸下來，這一步需格外謹慎，避免因操作不當(dāng)造成額外損傷。接著，用一字螺絲刀輕輕撬開電瓶上部的塑料蓋板，再小心取下橡皮帽蓋并妥善放置。隨后，使用注射器向每孔注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，當(dāng)不太確定具體用量時，每孔的總注入量最好控制在8 - 10毫升以內(nèi)。完成注入后，要及時裝回橡皮帽蓋和塑料蓋板，若有需要還可在蓋板邊緣涂抹膠水進行加固。之后，讓電瓶靜置3小時，使內(nèi)部成分充分融合反應(yīng)，再裝回車輛。待車輛行駛到電量耗盡后，用隨車充電器充滿電，如此一來，電瓶的性能通常能得到較好恢復(fù)。

而對于那些要求液面高度的情況，加入10至15毫升修復(fù)液后，要確保液面高于電池極板約10至15毫米，這樣能讓修復(fù)液更好地發(fā)揮作用。添加修復(fù)液后對電池進行充電，有助于修復(fù)液在電瓶內(nèi)均勻分布。

總之，老舊電瓶修復(fù)加水或修復(fù)液，8到15毫升是具有參考價值的范圍，但具體用量需靈活把握。同時，整個修復(fù)過程要嚴格按照步驟操作，每一個環(huán)節(jié)都馬虎不得，如此才能盡可能地讓電瓶恢復(fù)性能，延長其使用壽命。