電瓶修復(fù)后能達到的性能因多種因素在 50%至 90%間波動。若電瓶只是普通失水或輕度硫化，修復(fù)后可達正常電量的 90%；而硫化嚴重、長期放置或使用年限久的，恢復(fù)程度可能在 80%左右。使用年限不同，修復(fù)效果也有別，1 年以內(nèi)的電瓶修復(fù)后多能超 90%，2 年的約 85% ，3 年的約 80%。總之，修復(fù)后的電瓶性能通常難與新電瓶比肩，使用壽命或許也較短 。

不同類型的電瓶，修復(fù)后的性能恢復(fù)情況也存在差異。比如鋰電池，修復(fù)后使用性能往往能恢復(fù)到 90%以上。而 3 年以內(nèi)的封閉式閥控鉛酸蓄電池，修復(fù)效果較好，容量提升明顯，可恢復(fù)到標稱容量的 80%-90% ，但一旦超過 3 年，修復(fù)效果就會大打折扣，5 年的電池基本上沒有修復(fù)的可能。

從故障類型來看，當(dāng)電瓶因過充電、過放電或欠充電產(chǎn)生硫化現(xiàn)象時，修復(fù)效果通常比較明顯；若僅僅是因為虧電進行修復(fù)，可能最多使用半年左右就會再次出現(xiàn)無法儲存電量的情況。像極板輕度硫酸鹽化、內(nèi)部短路、開路故障、失水缺液以及電池不平衡等狀況，都是可以修復(fù)的。例如脈沖修復(fù)法對輕度硫化的電瓶效果顯著，能讓極板硫酸鹽化的鉛酸電池恢復(fù) 70%左右性能；通過補充電解液，可恢復(fù)因失水缺液導(dǎo)致性能下降的電瓶性能。

不過，也有一些電瓶是難以修復(fù)的。比如極板活性物質(zhì)脫落、短路、斷格以及報廢的電瓶，基本無法修復(fù)；電動車出廠配的多次返廠維護過的電池，修復(fù)效果也不太理想。多數(shù)免維護電池強制加水修復(fù)后，性能大約能恢復(fù)至 55%到 70%，但持續(xù)的時間比較短。

總之，電瓶修復(fù)后的性能受到使用年限、故障類型、電瓶種類等諸多因素的影響。雖然修復(fù)能讓電瓶在一定程度上恢復(fù)“活力”，但要想讓其完全達到新電瓶的狀態(tài)，往往是比較困難的。