汽車(chē)打膠補(bǔ)胎后能否立即高速行駛需視多種情況而定。若輪胎正面扎破且孔徑小，修補(bǔ)一兩次、采用可靠的內(nèi)補(bǔ)方式，同時(shí)做好輪胎氣壓等檢查，那么可以高速行駛；要是補(bǔ)胎方式不可靠，如外補(bǔ)膠條補(bǔ)胎，或輪胎側(cè)面扎釘、修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多等，就不建議高速行駛。補(bǔ)胎后高速行駛要多方面考量，謹(jǐn)慎駕駛才能保障安全 。

從補(bǔ)胎方式來(lái)看，外補(bǔ)的膠條補(bǔ)胎，是把膠條塞進(jìn)破口，這種方式在夏季高溫和高速行駛時(shí)，膠條有被彈出的風(fēng)險(xiǎn)，所以不建議高速行駛。而內(nèi)補(bǔ)的冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘補(bǔ)胎等方式相對(duì)可靠，只要修補(bǔ)得當(dāng)，補(bǔ)胎后高速行駛的安全性有一定保障。其中，蘑菇釘補(bǔ)胎最為安全可靠，能很好恢復(fù)輪胎性能。

輪胎破損位置和程度也很關(guān)鍵。若輪胎正面被扎，孔徑小于 6 毫米，修補(bǔ)一兩次且操作規(guī)范，通?？筛咚傩旭?；要是同一個(gè)輪胎正面修補(bǔ)超過(guò)三次，即便孔徑小，也不建議高速行駛，因?yàn)槎啻涡扪a(bǔ)會(huì)影響輪胎結(jié)構(gòu)完整性，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。輪胎側(cè)面扎釘或破損，其強(qiáng)度很難恢復(fù)，高速行駛極易破裂爆胎，這種情況不建議上高速，或者將其調(diào)至后輪。

補(bǔ)胎后跑高速前，要對(duì)輪胎進(jìn)行全面檢查。查看輪胎氣壓是否合適，氣壓過(guò)高或過(guò)低都不利于高速行駛；檢查輪胎磨損程度，磨損嚴(yán)重的輪胎高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差。同時(shí)，高速行駛要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，系好安全帶，正確使用轉(zhuǎn)向燈等。

總之，汽車(chē)打膠補(bǔ)胎后能否高速行駛沒(méi)有絕對(duì)答案。要綜合補(bǔ)胎方式、輪胎破損情況等因素判斷。不確定時(shí)咨詢專業(yè)人士，高速行駛中時(shí)刻留意輪胎狀況，才能安全抵達(dá)目的地。