生產(chǎn)改裝汽車的廠家與普通汽車生產(chǎn)廠家在多方面存在區(qū)別。普通汽車生產(chǎn)廠家處于行業(yè)金字塔頂端，有生產(chǎn)底盤的資質(zhì)，是稀缺資源，需具備全面生產(chǎn)能力和大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施、資金投入；而改裝汽車廠家無生產(chǎn)底盤資質(zhì)，主要對車身或特殊結(jié)構(gòu)進行改裝，側(cè)重于改裝技術(shù)和個性化服務(wù)，規(guī)模相對較小。二者各有側(cè)重，共同豐富著汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)。

從生產(chǎn)資質(zhì)方面來看，普通汽車生產(chǎn)廠家的資質(zhì)獲取由發(fā)改委核準(zhǔn)，涵蓋從原材料采購到產(chǎn)品制造的整個生產(chǎn)流程，這要求企業(yè)必須具備完善的生產(chǎn)設(shè)施、雄厚的技術(shù)能力以及嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。它們就像是汽車產(chǎn)業(yè)的基石，支撐著整個汽車工業(yè)的發(fā)展。

而改裝汽車廠家的資質(zhì)更多關(guān)注在原車基礎(chǔ)上的改動，被納入專用車類的生產(chǎn)準(zhǔn)入許可范圍。其更專注于對已有產(chǎn)品進行局部改造和升級，通過外加或換裝高性能產(chǎn)品讓車輛實現(xiàn)升級，以滿足駕車者的實用性需求。

在行業(yè)規(guī)模和管理模式上，兩者也有明顯差異。我國有生產(chǎn)資質(zhì)的普通汽車廠家數(shù)量有限，實際有資質(zhì)的公司僅200多家。它們的管理模式更為嚴(yán)格和規(guī)范，需遵循國家層面的諸多規(guī)定。

改裝汽車廠家則不同，采取省級管理模式，編號方式為“漢字編號 + 數(shù)字編號”，如今全國已逾千家且數(shù)量還在不斷擴充。這體現(xiàn)出改裝汽車廠家發(fā)展更為靈活、多元，能快速響應(yīng)市場多樣化的需求。

此外，在技術(shù)層面，普通汽車生產(chǎn)廠家注重整體技術(shù)研發(fā)，從動力系統(tǒng)到車身設(shè)計，都需要深厚的技術(shù)底蘊。而改裝汽車廠家則是在已有車型基礎(chǔ)上進行針對性的技術(shù)改進，如提升動力、調(diào)校懸掛等。

總之，生產(chǎn)改裝汽車的廠家與普通汽車生產(chǎn)廠家，雖各有不同，但都在汽車產(chǎn)業(yè)中扮演著不可或缺的角色，共同推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。