換輪胎只換一個(gè)與換一對(duì)在性能方面的差別大小，取決于輪胎的磨損、老化程度以及行駛路面等情況。若輪胎使用時(shí)間短、磨損輕微，換一個(gè)對(duì)性能影響較??；但要是輪胎磨損嚴(yán)重、老化明顯，換一個(gè)會(huì)致使抓地力不平衡，影響行車穩(wěn)定性，在特殊路面還可能導(dǎo)致跑偏、側(cè)滑等狀況。因此，需綜合多種因素來(lái)決定換胎方案 ，保障駕駛安全與舒適 。

當(dāng)輪胎更換時(shí)間不長(zhǎng)，比如在三年以內(nèi)，且家用車一年行駛里程約一萬(wàn)多公里，此時(shí)輪胎整體磨損狀況良好，胎況不錯(cuò)。在這種情況下，單獨(dú)更換一個(gè)輪胎，對(duì)車輛性能的影響微乎其微。因?yàn)槠渌喬サ臓顟B(tài)依然良好，新?lián)Q的輪胎能夠較快地與舊輪胎磨合，在抓地力、操控性等方面基本能保持一致，車輛行駛起來(lái)也較為平穩(wěn)。

然而，要是輪胎行駛里程較多，一年達(dá)到三萬(wàn)到四萬(wàn)公里，使用三年左右，輪胎磨損就會(huì)比較厲害。此時(shí)若只換一個(gè)輪胎，新輪胎與磨損嚴(yán)重的舊輪胎搭配，抓地力的平衡性會(huì)變差。在正常路面行駛時(shí)，可能就會(huì)感覺(jué)到車輛有輕微的跑偏現(xiàn)象；一旦遇到緊急制動(dòng)或加速情況，這種不平衡就會(huì)更加明顯，嚴(yán)重影響行車安全。

另外，當(dāng)距離上次換輪胎已經(jīng)超過(guò)三年甚至四年，輪胎不僅磨損嚴(yán)重，還會(huì)老化變硬，抓地性大幅下降。這種情況下只換一個(gè)輪胎，車輛的操控穩(wěn)定性會(huì)受到極大挑戰(zhàn)。尤其是在泥濘道路、濕滑路面等特殊路況下，車輛很可能出現(xiàn)跑偏、側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況。

綜上所述，換輪胎時(shí)是選擇換一個(gè)還是一對(duì)，要充分考量輪胎的實(shí)際狀況以及日常行駛的路面條件等。為了確保行車的安全性和穩(wěn)定性，在條件允許的情況下，盡量成對(duì)更換輪胎；若只換一個(gè)，也務(wù)必保證新輪胎與其他輪胎在規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋等方面保持一致。