新興汽車發(fā)展對(duì)制造車用尿素的前景沖擊并不大。雖然新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，會(huì)使傳統(tǒng)燃油車份額有所萎縮，進(jìn)而影響車用尿素需求，但新技術(shù)也帶來(lái)了新需求，如部分混合動(dòng)力車型和燃料電池汽車仍可能使用尿素。并且，環(huán)保政策推動(dòng)下，全球汽車保有量不斷上升，非道路柴油機(jī)銷量也在回升，這些都促使車用尿素用量攀升，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，前景依然廣闊 。

從市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)看，其增長(zhǎng)趨勢(shì)足以證明車用尿素前景的向好。2019年全球車用尿素市場(chǎng)規(guī)模就已達(dá)1366萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2026年將飆升至2140萬(wàn)噸。我國(guó)在這方面同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)，2023年消費(fèi)量達(dá)385萬(wàn)噸，2024年預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到450萬(wàn)噸，未來(lái)5至8年還會(huì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。如此龐大且持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模，為車用尿素的制造提供了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。

同時(shí)，行業(yè)也在不斷規(guī)范和升級(jí)。朝著品牌化、規(guī)范化邁進(jìn)的趨勢(shì)，不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量，也增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。后市場(chǎng)服務(wù)的拓展，更是為車用尿素的發(fā)展增添助力。目前市場(chǎng)價(jià)格一般在3000 - 5000元/噸，生產(chǎn)成本約1500 - 2500元/噸，利潤(rùn)空間較為可觀，進(jìn)一步吸引著行業(yè)的發(fā)展與投入。

而且，隨著國(guó)家對(duì)柴油車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，“國(guó)七”排放標(biāo)準(zhǔn)有望在2025年公布，這將進(jìn)一步釋放車用尿素的市場(chǎng)需求。重型柴油車數(shù)量的快速增長(zhǎng)、輕型柴油車市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大，以及非道路移動(dòng)機(jī)械及船舶被納入監(jiān)管體系，都將推動(dòng)車用尿素應(yīng)用范圍的拓展。

綜上所述，新興汽車發(fā)展雖帶來(lái)一些變化，但車用尿素在政策推動(dòng)、市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)、行業(yè)規(guī)范升級(jí)等多重因素作用下，前景依舊光明，有著廣闊的發(fā)展空間和潛力。