老車防凍液正常情況下每兩年或行駛四萬公里更換一次，期間若液位低于最低刻度則需及時添加。汽車保養(yǎng)手冊給出的這一標準具有參考價值，但實際操作應(yīng)結(jié)合車輛的使用狀況。像經(jīng)常高負荷運行的老車，防凍液性能衰退快，可能需按時或提前更換；而行駛較少、路況良好的老車，冷卻系統(tǒng)負荷小，防凍液性能衰退慢，可延期更換 。

對于營運車輛而言，因其使用頻率高、工作強度大，防凍液的更換周期往往要比普通私家車更短，可能需要更頻繁地進行更換，才能保障車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行。

此外，我們還需要關(guān)注防凍液的實際狀況。當發(fā)現(xiàn)防凍液不足，液位低于最低刻度時，要及時添加。要是看到防凍液有懸浮物、沉淀或者顏色出現(xiàn)異常等情況，這就表明防凍液的品質(zhì)已經(jīng)下降，必須及時更換，并對整個冷卻系統(tǒng)進行清潔。

在更換防凍液時，也有一些關(guān)鍵步驟需要注意。首先要全面檢查，仔細確認所有管道的密封狀態(tài)，查看是否存在漏液和裂縫等問題。接著要把舊的防凍液徹底清除干凈，然后用清水對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗。排干水分之后，從散熱器的水管中注入新的防凍液。最后，通過查看警告燈以及檢查液位來確認防凍液是否足夠。要是警告燈亮起或者液位低于最低刻度，那就說明需要添加或補充。

總之，老車防凍液的添加和更換不能一概而論，既要參考保養(yǎng)手冊上的標準，更要結(jié)合車輛實際的使用情況、防凍液的狀態(tài)等多方面因素，靈活調(diào)整周期和添加時機，如此才能讓老車的冷卻系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，保障車輛的正常運行。