車用尿素液水處理標準中對水中重金屬含量有著嚴格限制。比如鉛離子含量閾值≤0.01mg/kg（參照ASTMD7318）；鎘離子含量檢測范圍在0.001 - 0.1mg/kg ，且總離子濃度綜合值≤1.0mg/kg，金屬雜質總和偏差±5%。這些限制意義重大，旨在防止重金屬對環(huán)境造成污染，同時避免損害車輛 SCR 系統(tǒng)，保障其正常運行，讓尾氣排放達標 。

這些具體的數(shù)值限制，是經(jīng)過大量實驗與研究得出的科學結論。以鉛離子為例，規(guī)定其含量閾值≤0.01mg/kg ，是因為鉛作為一種重金屬，若含量超標，不僅會在車輛運行過程中隨著尾氣排放進入環(huán)境，對土壤、水源等造成長期的污染，還可能在 SCR 系統(tǒng)中逐漸積累，影響系統(tǒng)內(nèi)的化學反應，降低 NOx 的轉化效率，使尾氣排放不達標。

鎘離子的含量檢測范圍在 0.001 - 0.1mg/kg 同樣不容忽視。鎘的毒性較強，一旦在水中含量超出這個范圍，隨著車用尿素溶液進入車輛系統(tǒng)，極有可能腐蝕 SCR 系統(tǒng)的零部件，縮短其使用壽命，增加維修成本。而總離子濃度綜合值≤1.0mg/kg 以及金屬雜質總和偏差±5% ，則是從整體上對水中重金屬離子的把控，確保各種重金屬離子的總量處于安全范圍之內(nèi)，全方位保障車輛系統(tǒng)和環(huán)境不受侵害。

總之，車用尿素液水處理標準對水中重金屬含量的嚴格限制，是為了在保護環(huán)境的同時，確保車輛的 SCR 系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運行。車主在選擇車用尿素時，一定要選擇符合標準的正規(guī)產(chǎn)品，共同維護良好的生態(tài)環(huán)境和車輛的正常使用。