如何判斷 Polo 平面軸承是否需要更換?

要判斷 Polo 平面軸承是否需要更換,可從以下方面著手。

原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),若聽到吱吱聲,嚴(yán)重時(shí)能感到方向盤震動(dòng),可能平面軸承壞了。

車輛低速或原地轉(zhuǎn)向發(fā)出咯咯聲,一人快速小幅度打方向盤,另一人手握前減震彈簧,若有玻珠碎裂感,說明壞了需更換。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,查看減震器塔頂防塵蓋內(nèi),若減震軸承缺少潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油干裂或有灰塵進(jìn)入,軸承干磨產(chǎn)生異響,可能要更換。

拆下輪胎,取下減震器,查看壓力軸承是否有油漬滲出,運(yùn)行不順暢會(huì)導(dǎo)致打方向異響。

為判斷拆下的平面軸承能否重新使用,要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。

對(duì)定期檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí)拆下的軸承進(jìn)行檢查,判斷使用情況。

仔細(xì)調(diào)查和記錄拆下軸承的外觀,清洗軸承以了解潤(rùn)滑劑剩余量。

檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面及保持架的磨損狀態(tài)有無損傷和異常。

判斷軸承能否再次使用,要考慮軸承損傷程度、機(jī)器性能、重要性、運(yùn)行條件和檢查周期等。

若發(fā)現(xiàn)內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架有裂紋和碎片,內(nèi)外圈、滾動(dòng)體有剝離,滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷,保持架磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害,滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕,滾動(dòng)面、滾動(dòng)體有顯著壓痕和打痕,內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑有蠕變,過熱變色厲害,潤(rùn)滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損嚴(yán)重等缺陷,就不能再用,需更換新的。

總之,判斷 Polo 平面軸承是否需更換,要多方面檢查判斷,確保車輛轉(zhuǎn)向正常,行駛安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)

最新問答

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè),“35 歲危機(jī)”似乎成了一道難以跨越的門檻。然而,長(zhǎng)城汽車卻反其道而行之,以一場(chǎng)別具一格的“35+計(jì)劃”全球攬才行動(dòng),為行業(yè)帶來了全新的人才理念。 7 月 8 日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在微博發(fā)布 35 周年態(tài)度短片《
奧迪 Q5 半軸一般由高強(qiáng)度鋼材制成,部分高端半軸可能采用更先進(jìn)的復(fù)合材料。高強(qiáng)度鋼材賦予半軸出色的抗拉伸、抗壓縮與抗疲勞性能,這使其能在車輛行駛時(shí),從容應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度壓力與扭矩,保障車輛正常運(yùn)行。而先進(jìn)復(fù)合材料的運(yùn)用,進(jìn)一步提升了半軸的性能與
橙色的奧迪Q5維修保養(yǎng)成本在同級(jí)別SUV中處于中等水平。小保養(yǎng)在4S店的費(fèi)用約1000 - 1800元,按官方保養(yǎng)周期計(jì)算,行駛6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)為13896元,4S店計(jì)算則為24987元,大保養(yǎng)價(jià)格通常在6000 - 10000元左右。保
2023款?yuàn)W迪Q5價(jià)格受市場(chǎng)供需影響。市場(chǎng)供需關(guān)系猶如一只無形的手,時(shí)刻影響著它的價(jià)格走向。當(dāng)市場(chǎng)對(duì)奧迪Q5需求旺盛,而供應(yīng)相對(duì)不足時(shí),其價(jià)格往往有上漲的趨勢(shì);反之,若供大于求,為了促進(jìn)銷售,經(jīng)銷商通常會(huì)加大優(yōu)惠力度,使得落地價(jià)降低。市場(chǎng)供
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家