從成本投入對(duì)比，拖掛房車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。拖掛房車(chē)沒(méi)有動(dòng)力總成，在同等空間和配置下，價(jià)格通常比自行式房車(chē)低很多，其國(guó)產(chǎn)入門(mén)款3 - 5萬(wàn)，中高端10萬(wàn)左右，進(jìn)口型號(hào)約10 - 30萬(wàn)，而自行式房車(chē)入門(mén)款約20萬(wàn)以上，中高端普遍30 - 50萬(wàn)，進(jìn)口型號(hào)甚至超百萬(wàn)。并且，拖掛房車(chē)折舊率低，后期換車(chē)經(jīng)濟(jì)損失小，日常維護(hù)也更簡(jiǎn)單，費(fèi)用更低。所以在成本投入上，拖掛房車(chē)性價(jià)比更高 。

除了購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，日常使用成本也是重要考量因素。自行式房車(chē)集成了多種系統(tǒng)，養(yǎng)車(chē)成本相對(duì)較高。其保養(yǎng)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等多個(gè)方面，零部件和工時(shí)費(fèi)都不低。此外，自行式房車(chē)通常車(chē)身較大、重量較重，油耗也比較高，長(zhǎng)期下來(lái)是一筆不小的開(kāi)支。

反觀拖掛式房車(chē)，日常維護(hù)主要集中在車(chē)身、剎車(chē)、輪胎等方面，沒(méi)有復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng)保養(yǎng)，相對(duì)簡(jiǎn)單且費(fèi)用低。拖掛式房車(chē)本身無(wú)動(dòng)力，牽引車(chē)的油耗取決于牽引車(chē)自身的性能，不一定會(huì)比自行式房車(chē)的油耗高。而且拖掛式房車(chē)可與牽引車(chē)分離，牽引車(chē)在不拖掛房車(chē)時(shí)還能另作他用，提高了車(chē)輛的使用效率，也間接降低了成本。

另外，從折舊率來(lái)看，拖掛式房車(chē)折舊率約是自行式的五分之一。如果后期想更換車(chē)輛，拖掛式房車(chē)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失會(huì)小很多。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是在成本投入上的又一優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，在成本投入方面，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)價(jià)格、日常使用成本還是折舊率，拖掛式房車(chē)都展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，最終選擇自行式房車(chē)還是拖掛式房車(chē)，還需結(jié)合個(gè)人的使用需求、駕駛習(xí)慣以及經(jīng)濟(jì)狀況等多方面因素綜合考量 。