Infiniti 與其他豪華品牌相比，優(yōu)勢眾多。

首先在品牌基因方面，1985 年日產(chǎn)開啟“地平線計劃”，創(chuàng)立了 Infiniti，意為“無限”，品牌信念是不斷突破向前。其在美國上市后迅速成長，與雷克薩斯、寶馬、奔馳分庭抗禮。一直以來，Infiniti 都是前衛(wèi)、時髦的代名詞，造型設(shè)計獨特，如 G35、FX、Q 系列和 QX 系列等，能讓人擺脫審美疲勞。如今的全新一代 QX60 和 QX55，外觀極具東方美學韻味，將藝術(shù)與科技完美融合。

在技術(shù)方面，Infiniti 極具前瞻性。1989 年首款車型 Q45 就配備了一系列前沿科技配置。2013 年發(fā)布的線控轉(zhuǎn)向 DAS 系統(tǒng)開創(chuàng)了轉(zhuǎn)向技術(shù)新認知。還有全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機 VC-Turbo，能平衡動力與節(jié)能，為多款車型提供強勁動力，同時全新一代 QX60 搭載的 ProPILOT L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)提升駕駛體驗。

在細節(jié)方面，全新一代 QX60 采用半苯胺真皮、“0”重力座椅等提升品質(zhì)和舒適感，座椅放倒能提供超大后備箱空間和便捷的進出功能。

在品牌特性上，服務(wù)是 Infiniti 的核心，推出了全球首創(chuàng)的道路救援和維修代步車服務(wù)，基于客戶關(guān)懷理念推出全新服務(wù)品牌，持續(xù)打造“英菲品東方”IP，與用戶共享東方豪華體驗。

在性能方面，雖然英菲尼迪發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)增加了動力性能，但耐用性上可能稍遜雷克薩斯的自然吸氣式發(fā)動機。維修成本上，英菲尼迪隨車齡增長會上升較快，而雷克薩斯增長較慢。油耗方面，雷克薩斯傾向平衡運動和燃油經(jīng)濟性，表現(xiàn)更優(yōu)。保值率上，雷克薩斯約 77%，英菲尼迪約 75%，相差不大。

總之，Infiniti 以其獨特設(shè)計、前沿技術(shù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等優(yōu)勢，在豪華車市場占據(jù)重要地位。