自動(dòng)擋汽車(chē)與手動(dòng)擋汽車(chē)在搭電操作上沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，但在啟動(dòng)方式的選擇上存在差異。在搭電時(shí)，二者都要先關(guān)閉用電設(shè)備，用搭火線連接兩車(chē)電瓶正負(fù)極，完成充電后按序拆除。然而，手動(dòng)擋車(chē)沒(méi)電時(shí)還能推車(chē)啟動(dòng)，自動(dòng)擋車(chē)則不行，因其變速箱設(shè)計(jì)特殊，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)無(wú)法靠車(chē)輪動(dòng)力啟動(dòng)，只能依靠搭電或應(yīng)急啟動(dòng)電源等方式。

從搭電的具體操作細(xì)節(jié)來(lái)看，二者也都需要謹(jǐn)慎規(guī)范。首先要選擇合適的搭電線，劣質(zhì)搭電線可能導(dǎo)致電流傳輸不暢，延長(zhǎng)充電時(shí)間甚至無(wú)法成功搭電。停車(chē)位置要選擇平穩(wěn)且安全的地方，兩車(chē)擺放可以頭對(duì)頭或者并排，方便操作即可。

在連接搭電線時(shí)，遵循“先正后負(fù)”的原則。先將紅色搭電線一端連接無(wú)電車(chē)蓄電池正極，另一端連接救援車(chē)蓄電池正極，黑色搭電線一端連接無(wú)電車(chē)蓄電池負(fù)極，另一端連接救援車(chē)蓄電池負(fù)極。連接務(wù)必牢固，防止接觸不良產(chǎn)生火花引發(fā)危險(xiǎn)。

搭電的時(shí)間方面，自動(dòng)擋汽車(chē)和手動(dòng)擋汽車(chē)通常并無(wú)明顯差異。瞬間搭好后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以拿下搭電線，后續(xù)充電時(shí)間大多在15 - 30分鐘。這主要取決于電池電量、車(chē)輛大小以及搭線工具等因素。比如小型車(chē)輛電瓶容量小，充電相對(duì)較快，約15分鐘；大型車(chē)輛電瓶容量大，充電接近30分鐘。高品質(zhì)的搭線工具電流傳輸高效，能在一定程度上縮短充電時(shí)間。

總之，雖然自動(dòng)擋汽車(chē)和手動(dòng)擋汽車(chē)搭電操作大體相似，但由于自動(dòng)擋汽車(chē)自身變速箱的獨(dú)特設(shè)計(jì)，失去了推車(chē)啟動(dòng)這種備用方式。所以車(chē)主在日常使用中要更加留意車(chē)輛電瓶狀態(tài)，以防電瓶虧電后只能等待救援搭電，耽誤出行。