汽車停四天就沒(méi)電，去維修店一般會(huì)檢測(cè)電瓶?jī)?nèi)阻、車輛暗電流，還會(huì)用萬(wàn)用表測(cè)量電壓等項(xiàng)目。電瓶?jī)?nèi)阻可借助專用設(shè)備檢測(cè)，這能精準(zhǔn)判斷電瓶健康狀況；檢測(cè)車輛暗電流，若超過(guò)50mA，可能致使電量快速耗盡；用萬(wàn)用表測(cè)量電壓，熄火狀態(tài)下低于一定數(shù)值，表明電量不足。通過(guò)這些檢測(cè)，維修店能準(zhǔn)確找出汽車沒(méi)電的原因 。

維修店還會(huì)仔細(xì)檢查電瓶外觀，查看是否存在鼓包、漏液等異常狀況。若電瓶出現(xiàn)鼓包，很可能是內(nèi)部結(jié)構(gòu)已損壞；而漏液則會(huì)影響電瓶性能，縮短其使用壽命。同時(shí)，借助電量指示器來(lái)輔助判斷電瓶剩余電量，若指示器顯示的電量過(guò)低，也說(shuō)明電瓶存在問(wèn)題。

查看指示燈也是重要的檢測(cè)手段之一。車輛啟動(dòng)自檢后，要是儀表盤上類似“蓄電池”的警示燈亮起，這無(wú)疑是電瓶電量過(guò)低的信號(hào)。維修人員還會(huì)通過(guò)觀察啟動(dòng)狀況來(lái)分析，啟動(dòng)車輛時(shí)，若啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢無(wú)力，或是聲音出現(xiàn)異常，大概率是電瓶虧電所導(dǎo)致。打開大燈，若燈光昏暗，同樣暗示著電瓶電量不足。

若懷疑車輛存在漏電情況，維修人員會(huì)采用一些專業(yè)方法進(jìn)行排查。比如關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，取出點(diǎn)火鑰匙，斷開電瓶搭鐵負(fù)極線，在搭鐵負(fù)極和電瓶負(fù)極樁頭之間連接直流電流表，測(cè)量放電電流。若電流超過(guò)正常范圍，便要進(jìn)一步查找漏電點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，先重點(diǎn)檢查后裝的設(shè)備，如導(dǎo)航主機(jī)、GPS定位等，這些設(shè)備較易出現(xiàn)漏電問(wèn)題。

總之，維修店會(huì)通過(guò)多種檢測(cè)項(xiàng)目，全面細(xì)致地排查汽車停四天就沒(méi)電的原因，從電瓶自身狀況到車輛是否漏電等多個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)分析，從而準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并給出有效的維修方案，讓車輛恢復(fù)正常的電力供應(yīng)和使用狀態(tài)。