汽車沒電搭電時，連接電纜前，搭電車輛和被搭電車輛的發(fā)動機都應處于熄火狀態(tài)；連接好電纜后，先啟動搭電車輛發(fā)動機并保持中速運轉，再啟動被搭電車輛的發(fā)動機。在操作初始階段，兩車熄火可保障連接安全，防止電流沖擊損壞電氣系統(tǒng)，降低觸電及火災風險。連接完成后，搭電車輛發(fā)動機運轉，能讓其發(fā)電機為沒電車輛電瓶補充電量，提高啟動成功率 。

在兩車發(fā)動機熄火狀態(tài)下進行搭電線纜連接十分關鍵。這是因為車輛在啟動狀態(tài)時，電氣系統(tǒng)處于活躍狀態(tài)，貿然連接搭電線，可能會因為電流的突然沖擊，對車輛內部精密的電子元件和電氣線路造成不可挽回的損傷。同時，未熄火狀態(tài)下連接搭電線，操作人員觸電的風險會大幅增加，而且一旦產生意外打火，極有可能引發(fā)車輛起火等嚴重事故。

連接好搭電線后，啟動搭電車輛發(fā)動機并保持中速運轉，這一步同樣不容忽視。搭電車輛發(fā)動機運轉起來后，其發(fā)電機開始工作，能夠源源不斷地向被搭電車輛的電瓶輸送電力。在輸送電力幾分鐘后，被搭電車輛的電瓶積累了足夠的電量，就具備了啟動發(fā)動機的條件。此時再嘗試啟動被搭電車輛，成功的概率會大大提高。

如果被搭電車輛一次啟動不成功，不要頻繁嘗試，應稍作等待后再試。因為頻繁啟動不僅會耗盡好不容易補充的電量，還可能對電瓶和起動機造成損害。若啟動成功，也不要急于拆除搭電線纜，而是讓兩車發(fā)動機都保持運轉狀態(tài)一段時間，讓被搭電車輛的電瓶能夠進一步充電，以確保有足夠的電量維持后續(xù)車輛的正常使用。

總之，汽車沒電搭電時，嚴格按照搭電車輛和被搭電車輛發(fā)動機的正確狀態(tài)操作，不僅關乎能否成功啟動車輛，更關系到人員和車輛的安全，每一個步驟都不容小覷。