汽車和車之間搭電時，連接搭電線前兩車發(fā)動機都要熄火，連接完成后，搭電車輛發(fā)動機應保持怠速運轉(zhuǎn)，被搭電車輛發(fā)動機先處于熄火狀態(tài) 。連接前熄火，能避免意外打火，保障操作安全。連接后搭電車輛發(fā)動機運轉(zhuǎn)，可讓發(fā)電機為被搭電車輛電瓶補充電量，提升啟動成功率。按此步驟操作，既能保障搭電安全，又能讓電瓶順利充電，確保車輛后續(xù)正常使用 。

具體來說，連接搭電線時，兩車發(fā)動機熄火并拉起手剎，這是為了營造一個安全無電的環(huán)境，防止在操作過程中產(chǎn)生電火花，避免引發(fā)諸如短路、起火等危險狀況。

連接完成后，啟動搭電車輛發(fā)動機并保持怠速運轉(zhuǎn)2 - 3分鐘，這段時間里，搭電車輛的發(fā)電機開始工作，電流緩緩流入被搭電車輛的電瓶，為其補充電量，就像是給虧電的電瓶注入活力。當電瓶得到一定電量補充后，再嘗試啟動被搭電車輛，此時成功啟動的可能性會大大提高。

若被搭電車輛成功啟動發(fā)動機，也不要立刻拆除搭電線纜，而是讓兩車發(fā)動機都保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)一段時間，比如30分鐘左右，這是為了讓被搭電車輛的電瓶能夠進一步充電，儲存足夠的電量，以確保后續(xù)車輛能正常使用。

總之，汽車搭電時發(fā)動機狀態(tài)的把控至關重要。嚴格按照連接前兩車熄火、連接后搭電車輛怠速運轉(zhuǎn)、被搭電車輛后啟動且啟動后兩車持續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間的步驟來操作，就能在保障安全的前提下，高效完成搭電過程，讓車輛順利恢復“動力”，繼續(xù)馳騁在路上。