汽車電瓶虧電搭電時，應(yīng)先用紅色電線連接兩車的正極，再用黑色電線連接兩車的負(fù)極。這是因為先連接正極能有效避免意外形成負(fù)電回路，防止碰車架金屬產(chǎn)生火花甚至燃燒的危險。連接過程中，要確保兩輛待搭車的蓄電池電壓相同，關(guān)閉兩車發(fā)動機、車燈等設(shè)備，仔細(xì)檢查蓄電池狀態(tài)。接好線啟動車輛后，拆除電線的順序則相反，先拆負(fù)極后拆正極 。

在實際操作時，要準(zhǔn)備外徑 10mm 以上、長度約為 3 米的正品搭電線，這樣才能保證電流穩(wěn)定傳輸。將兩車車頭靠近，救援車保持不熄火狀態(tài)。具體連接步驟為，先拿起紅色搭電線，把一端的夾子穩(wěn)穩(wěn)夾在虧電車的電瓶正極上，這里要注意夾子需夾緊，確保接觸良好；然后將另一端夾在救援車的電瓶正極上。接著拿黑色搭電線，先把一端夾在救援車的電瓶負(fù)極，再將另一端夾在虧電車發(fā)動機上的金屬部位或者車架上，因為車輛的負(fù)極其實就是接地的，這樣連接也是可行的。

而且在連接過程中，一根線接好后再接另一根，要特別注意正負(fù)極夾子不能相互觸碰，不然會造成短路等危險情況。接好線后，先讓救援車怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，給虧電車充會兒電，之后再嘗試啟動虧電車。要是一次沒打著，別著急，等幾分鐘再試。

總之，汽車電瓶虧電搭電時，正負(fù)極的正確連接至關(guān)重要。從準(zhǔn)備工作到連接步驟，再到啟動車輛以及最后的拆線，每一個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，這樣才能安全、順利地完成搭電過程，讓虧電的汽車重新啟動，保障出行的順暢 。