在進(jìn)行電瓶修復(fù)時，可做的項目有充電激活、內(nèi)阻測試、電解液調(diào)整、極板清洗、活化處理、更換極板、重新組裝等。充電激活能讓電量過低的電瓶重新“蘇醒”，內(nèi)阻測試可助判斷電瓶健康程度，調(diào)整電解液濃度能恢復(fù)其性能，清洗極板能去除雜質(zhì)。而活化處理能喚醒“沉睡”的電瓶，老化嚴(yán)重的需更換極板，內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞的則要重新組裝，這些項目可針對性解決電瓶不同問題 。

除了上述項目外，還有極板硫化修復(fù)、失水修復(fù)、活性物質(zhì)脫落修復(fù)等。極板若出現(xiàn)彎曲、折斷的情況，需要進(jìn)行校正和焊接，讓其恢復(fù)正常形態(tài)，保證電流傳導(dǎo)順暢；若是外殼破損，要及時修理并確保密封性良好，防止電解液泄漏。在裝配環(huán)節(jié)，正負(fù)極板群的排列、隔板的插入都必須準(zhǔn)確無誤，這關(guān)系到電瓶內(nèi)部的電路結(jié)構(gòu)是否正常。最后進(jìn)行蓄電池瀝青封口，再使用專用修復(fù)儀檢測容量，確保修復(fù)后的電瓶性能達(dá)標(biāo)。

具體修復(fù)操作也有多種方法。比如補(bǔ)水充電，打開電池蓋移除安全帽后，用蒸餾水補(bǔ)充電池孔，每孔注入 20 - 30 毫升并靜置半小時，以此補(bǔ)充電瓶內(nèi)部缺失的水分；脈沖修復(fù)，設(shè)置脈沖電壓 60V 到 300V 可有效消除硫化問題；還有循環(huán)充電，即充滿電后放電，反復(fù)進(jìn)行，能讓電瓶的充放電性能得到一定程度改善。

總之，電瓶修復(fù)是一個細(xì)致且多樣化的過程，不同的項目和方法針對電瓶出現(xiàn)的各類問題。通過這些修復(fù)手段，可以在一定程度上延長電瓶的使用壽命，節(jié)省更換電瓶的成本，讓車輛的電力供應(yīng)系統(tǒng)更好地運行。