菲亞特 500c 的操控感受好不好

菲亞特 500c 的操控感受整體不錯(cuò)。

它搭載 1.4 升直列四缸橫置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 99 馬力,最大扭矩 130 牛米,百公里加速 11 秒,動(dòng)力對(duì)小車來說夠用。

動(dòng)力調(diào)校對(duì)曲折山路表現(xiàn)出色,按下運(yùn)動(dòng)鍵后穩(wěn)定控制系統(tǒng)可取締,駕駛樂趣更充分,五擋手動(dòng)變速箱在這樣的道路上素質(zhì)高。

懸掛系統(tǒng)借鑒菲亞特高性能版本 Abarth 車型的防傾桿,效果積極,操控表現(xiàn)出色。

轉(zhuǎn)向感覺比標(biāo)準(zhǔn)版更沉,適應(yīng)后不算差,但轉(zhuǎn)向不足問題較明顯,需走更大軌跡。

座椅設(shè)計(jì)包裹性稍遜色,支撐效果一般,但看起來上檔次。

有車主對(duì)其進(jìn)行改裝,如改裝 Eibach Sportsline 彈簧、Abarth 排氣系統(tǒng)等,提升操控性能。

相比寶馬 MINI,它在操控方面有所欠缺,但相比 smart,它開起來像普通轎車,小巧且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕、音響好、避震舒服。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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