鉛酸電瓶修復(fù)培訓(xùn)教材里關(guān)于修復(fù)流程的步驟是怎樣安排的?

鉛酸電瓶修復(fù)流程的步驟一般按接受維修電池、修復(fù)前測試容量、修復(fù)基本環(huán)節(jié)、修復(fù)后容量測試等依次安排。接受維修電池時(shí),要觀測外表并測量開路電壓,判斷能否修復(fù);修復(fù)前測試容量可省略;修復(fù)基本環(huán)節(jié)涵蓋開蓋、開排氣閥、補(bǔ)充溶液、充電、脈沖修復(fù)等多步;修復(fù)后容量測試若能達(dá)到70%以上便基本結(jié)束,否則可二次修復(fù)。整個(gè)流程嚴(yán)謹(jǐn)有序,確保修復(fù)效果 。

在修復(fù)基本環(huán)節(jié)中,開蓋是第一步,需順著排氣孔小心撬開電池上方蓋板,這一步要格外謹(jǐn)慎,避免損壞電池結(jié)構(gòu)。接著打開排氣閥,揭開橡膠帽并妥善保管好填充物。之后打開密封蓋,補(bǔ)充“增溶液”,為后續(xù)修復(fù)提供必要條件。

充電過程較為復(fù)雜,先以一般檔充電,充電結(jié)束后讓電池靜止2至24小時(shí),隨后切換到補(bǔ)水檔進(jìn)行限流充電,將電壓控制在14.7V ,充電電流保持在400mA以下直至充電結(jié)束。充電完成后,需靜止30分鐘,再吸出多余溶液,接著進(jìn)行脈沖修復(fù),修復(fù)時(shí)長要依據(jù)電池容量與硫化程度來確定。

脈沖修復(fù)完成后,還需進(jìn)行充足電操作,采用一般檔恒壓限流充電,電壓依舊為14.7V ,當(dāng)充電電流下降到300mA以下時(shí),17AH以上電池要用Ⅱ型活化儀電流選擇檔充電,直至電流下降到0.5A。

充足電后靜置30分鐘,進(jìn)行修復(fù)后容量測試,這是檢驗(yàn)修復(fù)成果的關(guān)鍵一步。若容量能達(dá)到70%以上,修復(fù)基本大功告成;若低于70%,可進(jìn)行第二次修復(fù)。最后,蓋上排氣閥和電池蓋板,膠接的要涂膠粘接并加壓靜置凝固,再根據(jù)容量進(jìn)行組配。

總之,鉛酸電瓶修復(fù)流程的每個(gè)步驟都緊密相連、不可或缺。嚴(yán)格按照這些步驟操作,才能有效提高電瓶修復(fù)的成功率,延長其使用壽命,讓電瓶重新發(fā)揮出良好的性能 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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