純電動4米2廂式貨車的知名品牌眾多，像比亞迪、東風(fēng)、中國重汽、吉利、開瑞等都在列。比亞迪身為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，其電池技術(shù)與充電速度優(yōu)勢明顯；東風(fēng)作為中國大型商用車制造商，產(chǎn)品成熟；中國重汽在商用車領(lǐng)域知名，對新能源貨車研發(fā)投入大；吉利在新能源領(lǐng)域成績不錯，貨車產(chǎn)品有市場占有率；開瑞作為奇瑞旗下品牌，在輕型貨車領(lǐng)域有一定份額，它們各有亮點 。

除了上述品牌，福田也是純電動4米2廂式貨車領(lǐng)域的佼佼者。福田智藍輕卡表現(xiàn)出眾，在標載下實際續(xù)航里程可達250 - 270公里以上，若匹配寧德時代100度電池，滿載單次續(xù)航能超240公里，為物流運輸提供了有力的續(xù)航保障。

森源新能源同樣不容小覷，其推出的電動貨車滿電續(xù)航高達360KM，載貨續(xù)航也有270KM，在續(xù)航方面優(yōu)勢顯著，有效減少了用戶的里程焦慮。

中車電動憑借自身技術(shù)底蘊，在純電動4米2廂式貨車市場也站穩(wěn)腳跟。一汽解放輕卡的J6F、虎6G車型，繼承了解放品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，品質(zhì)可靠。江鈴汽車的全順EV，以出色的實用性和舒適性受到不少用戶青睞。藍擎悅EH、慶鈴五十鈴的五十鈴EV100、一汽紅塔的藍箭EV300、陜汽輕卡的德龍K3000、大運輕卡的奧普力鷹明換電版以及飛碟EW5電動輕卡等，也都憑借各自獨特的產(chǎn)品特性，在市場上擁有一席之地。

江淮的相關(guān)車型也豐富多樣，像康鈴領(lǐng)跑EV6、領(lǐng)跑EV3、帥鈴HS7、威鈴新能源、駿鈴EV5、帥鈴ES6等，不同車型有著不同的電量版本和續(xù)航里程，能滿足各類用戶的多元需求。眾多品牌百花齊放，為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同場景下的物流運輸?shù)刃枨?。