自動擋汽車在山區(qū)行駛時，要注意很多方面。

比如連續(xù)下坡時，不能一直用 D 擋，要用 M 擋、S 擋或 L 擋掛低速 2 擋，利用發(fā)動機制動控制車速，避免一直踩剎車導(dǎo)致剎車熱衰減。若車速因發(fā)動機制動加快、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，可適當升檔。

過彎道前要踩剎車降速降檔。上坡陡坡時，D 擋動力可能不足，要切換到 M 擋、S 擋或 L 擋，保證扭矩和動力爬陡坡。

在山路行駛要盡量在右側(cè)車道，不壓線、不騎線，過彎道更要如此。沒反光鏡的彎道要減速慢行并按喇叭提醒，聽到來向車道按喇叭也要回應(yīng)。彎道不能超車，正常車道超車要打左轉(zhuǎn)向燈和按喇叭提醒。爬陡坡超車，若 D 擋動力軟，可掛 S 擋或 M 擋并加到 3 擋。

提前判斷山道走勢，比如看山壁延伸方向、林木排列方式等。選擇低擋或附加模式行駛，比如有 ODO FF、SPORT、POWER、HOLD 等功能的變速模式。

彎中別踩剎車，入彎前做好減速，防止車身重心轉(zhuǎn)移時踩剎車導(dǎo)致車輛外滑或甩尾。

不能空擋滑行，要在車道內(nèi)行駛，不超中間分隔線，車速不能快，和前車保持更安全距離，下坡時掛低速擋利用發(fā)動機制動，上坡有陡坡先換低擋。雨霧天要開雙閃，提前檢查剎車系統(tǒng)，不熟悉路況選天氣好時出行，不占道行駛。

總之，在山區(qū)開自動擋車，要多注意各種情況，保證安全駕駛。