問
長城炫麗 cross 操控性好不好?
長城炫麗 Cross 的操控性不錯。
它的方向盤采用齒輪齒條液壓助力,打起來很輕。
搭載的底盤扎實,拐彎時抓地力強(qiáng),側(cè)傾角度小。
而且配備了四輪盤剎和電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)等,能有效提升車輛在制動和過彎時的穩(wěn)定性。
再加上電動后視鏡可調(diào)節(jié)功能,為駕駛者提供了便利,有助于提前預(yù)防事故。
同時,其搭載的 1.3L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 6 速雙離合變速箱,操控更加靈活,能更好地體現(xiàn)車輛的動力性能。
不過,有部分車主反映,在車輛轉(zhuǎn)速下降時存在一些不太順暢的情況,比如轉(zhuǎn)速到 1500 就停住,直到低于 20 碼時才突然下降,這在一定程度上影響了操控體驗。
但總體來說,長城炫麗 Cross 的操控性在同級別車型中還是具有一定優(yōu)勢的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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2023年10月,Aion LX在新能源汽車市場不同細(xì)分領(lǐng)域有不同占比,在埃安當(dāng)月總銷量中占0.31%,在自主車市場占0.02% ,在SUV市場占0.02% ,在45 - 50萬車型中占0.21%,在45 - 50萬新能源車型中亦占0.21
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