9月6日，一則重磅消息從北京產(chǎn)權(quán)交易所傳來：一汽奔騰汽車股份有限公司的增資項目圓滿落地，成功募集到85.5億元資金。這一成果不僅展現(xiàn)了一汽奔騰強(qiáng)大的資本吸引力，更為其關(guān)鍵戰(zhàn)略的推進(jìn)注入了強(qiáng)勁動力。

此次增資中，多方力量踴躍參與。江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司投資17.1億元，農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司出資10億元，中國電信股份有限公司投入5億元，南京地平線信息技術(shù)有限公司注資1億元。同時，一汽奔騰控股股東中國第一汽車股份有限公司同步增資52.4億元。

增資完成后，一汽奔騰的股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。中國一汽通過一汽股份及一汽股權(quán)投資(天津)有限公司共持股79.0394%，依然牢牢占據(jù)控股地位。悅達(dá)集團(tuán)持股11.2897%，農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司、中國電信股份有限公司和地平線分別持股6.0443%、3.0222%和0.6044%。

值得一提的是，悅達(dá)集團(tuán)并非首次投資一汽奔騰。2023年9月，悅達(dá)集團(tuán)就對一汽奔騰增資1.6632億元，成為其首個外部投資者。今年8月底，雙方還進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約，未來將在多個維度展開務(wù)實合作。而地平線作為首次投資方，憑借在智駕芯片與智駕解決方案領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，受到廣泛關(guān)注。引入地平線投資，有望進(jìn)一步打通“芯片-算法-整車”的技術(shù)鏈路。

從戰(zhàn)略意義來看，此次增資對一汽奔騰至關(guān)重要。中國一汽將一汽奔騰定位為“自主銷量的重要貢獻(xiàn)者、新能源轉(zhuǎn)型的先行突破者、改革創(chuàng)新的積極踐行者”。按照中國一汽2030年銷量目標(biāo)，一汽奔騰所在的自主陣營肩負(fù)重任。此次增資為一汽奔騰在新能源三電系統(tǒng)、智能駕駛生態(tài)、制造體系升級等方面的技術(shù)攻堅戰(zhàn)提供了有力支持。例如，與寧德時代聯(lián)合研發(fā)的固態(tài)電池計劃2026年量產(chǎn)，與億緯鋰能合作的4680大圓柱電池已進(jìn)入裝車測試階段；通過技術(shù)鏈整合，形成覆蓋L2到L4的智能駕駛解決方案；長春、鹽城雙基地全面導(dǎo)入數(shù)字化孿生技術(shù)。

此次增資不僅是資金的匯聚，更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構(gòu)。各方投資者帶來的資源協(xié)同與生態(tài)賦能，將助力一汽奔騰在新能源汽車賽道上加速前行，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新跨越。