油價(jià)三連跌是否會(huì)改變消費(fèi)者的出行方式，答案是有可能的。

首先，油價(jià)三連跌意味著出行成本降低。以 92 號(hào)汽油為例，加滿一箱 50L 的汽油能節(jié)省 5 元左右，這對(duì)于經(jīng)常開車出行的消費(fèi)者來說，能減輕一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

其次，從過去的情況看，高油價(jià)時(shí)，人們會(huì)選擇更經(jīng)濟(jì)節(jié)能的出行方式，如公交、地鐵、自行車等，還會(huì)促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。但油價(jià)三連跌后，部分原本選擇其他出行方式的消費(fèi)者可能會(huì)重新考慮開車出行。

不過，雖然油價(jià)降低了，消費(fèi)者在出行時(shí)還是會(huì)綜合考慮多種因素。比如交通擁堵情況，如果道路擁堵嚴(yán)重，即使油費(fèi)降低，也可能選擇公共交通來節(jié)省時(shí)間。

另外，環(huán)保意識(shí)也會(huì)影響出行方式的選擇，即便油價(jià)下降，為了環(huán)保，一些消費(fèi)者仍會(huì)堅(jiān)持低碳出行。

還有，個(gè)人的出行需求和習(xí)慣也很重要。比如有些人工作地點(diǎn)較遠(yuǎn)，或者需要經(jīng)常攜帶大量物品，即便油價(jià)有波動(dòng)，開車出行仍是首選。

總之，油價(jià)三連跌可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者的出行方式產(chǎn)生一定影響，但不是唯一決定因素，消費(fèi)者會(huì)綜合多方面因素來做出最終的出行選擇。