學(xué)汽車維修確實(shí)存在一些難點(diǎn)。

難點(diǎn)一在于傳統(tǒng)師徒學(xué)習(xí)環(huán)境。幾十年來師徒傳承，往往只傳授維修經(jīng)驗(yàn)，缺乏知識(shí)體系，學(xué)徒學(xué)一段時(shí)間就易遇瓶頸。

難點(diǎn)二是入行門檻低，導(dǎo)致學(xué)徒境遇差。很多人因興趣入行，但門檻低，學(xué)徒身價(jià)低微，還可能因家庭貧困等因素使學(xué)習(xí)環(huán)境不佳，容易產(chǎn)生負(fù)面情緒。

難點(diǎn)三是車型技術(shù)更新太快。信息技術(shù)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)讓汽車變化迅速，新技術(shù)不斷，老眼光看待維修就會(huì)偏差大。

難點(diǎn)四是文化基礎(chǔ)不高。汽修對(duì)知識(shí)原理和邏輯分析能力要求高，涉及多學(xué)科知識(shí)，從業(yè)者文化水平普遍不高，學(xué)習(xí)起來困難。

難點(diǎn)五是學(xué)習(xí)周期長(zhǎng)效率低。學(xué)習(xí)方法很重要，行業(yè)傳統(tǒng)導(dǎo)致學(xué)習(xí)效率低、積累慢。

難點(diǎn)六是廠家技術(shù)封閉。汽車廠商為利益最大化技術(shù)封閉，配件不通用，增加維修成本和難度。

不過別擔(dān)心，只要找對(duì)方法，比如去專業(yè)學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)、多實(shí)踐、多讀書，還是能學(xué)好汽修的。