2025 年上半年，小鵬汽車在交付量和單車均價(jià)方面均取得亮眼成績。

上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付 19.72 萬輛，成功超越 2024 年全年交付量。這一增長勢頭顯著，展現(xiàn)出其在市場中的強(qiáng)大競爭力。從月度和季度數(shù)據(jù)來看，增長態(tài)勢更是明顯。如 2025 年 5 月交付新車 33,525 臺(tái)，同比增長 230%，已連續(xù) 7 個(gè)月交付量突破 30,000 臺(tái)；2025 年 6 月交付新車 34,611 臺(tái)，同比增長 224%。第二季度累計(jì)交付新車 103,181 臺(tái)，再創(chuàng)單季度歷史新高。

在單車均價(jià)上，2025 年上半年達(dá)到 15.8 萬元，同比增長 18%。這一增長體現(xiàn)了小鵬汽車產(chǎn)品在市場上的價(jià)值提升。通過技術(shù)研發(fā)投入，尤其是智能駕駛與電動(dòng)化升級(jí)方面的努力，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)了技術(shù)溢價(jià)，從而推動(dòng)單車均價(jià)上漲。上半年其研發(fā)投入 41.9 億元，同比增長 48.6%，其中 70%用于智能駕駛與電動(dòng)化升級(jí)，為 2026 年 L4 級(jí) Robotaxi 量產(chǎn)鋪路。

不僅國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，海外交付也有收獲。上半年海外交付 1.87 萬輛，占總交付量的 9.5%，海外銷量同比增長高達(dá) 217%。在歐洲地區(qū)，上半年注冊量超過 8000 輛，小鵬 G6 單車型就貢獻(xiàn)了 67%的歐洲注冊量。

從收入和盈利情況看，2025 年上半年總收入達(dá) 340.85 億元，同比激增 132.5%；凈虧損從去年同期的 26.5 億元收窄至 11.4 億元。汽車毛利率從 2024 年 Q2 的 6.4%升至 14.3%，綜合毛利率 17.3%。

門店和充電設(shè)施布局也不斷完善。截至 2025 年 6 月，677 家門店覆蓋 224 城，2348 座自營充電站構(gòu)建起“15 分鐘充電圈”，為消費(fèi)者提供了更便捷的服務(wù)。

不過，小鵬汽車也面臨挑戰(zhàn)。銷售費(fèi)用率目前為 6.4%，高于理想的 4.8%。隨著新車型上市，營銷成本或進(jìn)一步上升。此外，海外市場整體規(guī)模仍較小。但總體而言，2025 年上半年小鵬汽車在交付量和單車均價(jià)上的提升，為其未來發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。