8月14日消息，在“2025礦業(yè)前沿與信息化智能化科技年會(huì)”上，宏大時(shí)代帶來驚喜，發(fā)布了自主研發(fā)的新產(chǎn)品——UK-20E純電動(dòng)井下運(yùn)礦車。

這款運(yùn)礦車亮點(diǎn)十足，專為中小型硬巖礦山量身打造。其載重可達(dá)20噸，能在3×3米的巷道中靈活穿梭，即使面對(duì)長螺旋運(yùn)輸巷道、坡度高達(dá)25%的艱難路況，也能滿載穩(wěn)定運(yùn)行。

從設(shè)計(jì)上看，UK-20E整車采用鉸接式車架結(jié)構(gòu)，將車架總成巧妙分為前車架與后車架。前車架配置了簡便快捷的換電模塊及擺動(dòng)架，不僅提升了車輛的通過性能，還在惡劣環(huán)境巷道中發(fā)揮防碰撞功能，保障安全通行。獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也增強(qiáng)了車輛在井下復(fù)雜環(huán)境中的辨識(shí)度，提高了實(shí)用性與安全性。

在能源補(bǔ)給方面，UK-20E實(shí)現(xiàn)了能源革命，采用“充電 + 換電”雙補(bǔ)能方案。根據(jù)用戶實(shí)際場景，它能提供最優(yōu)補(bǔ)能方式及帶電量，滿足高強(qiáng)度作業(yè)需求。而且換電時(shí)間不超過5分鐘，換電單元還內(nèi)置自動(dòng)滅火裝置，進(jìn)一步提升了設(shè)備使用的安全性。

動(dòng)力傳動(dòng)上，該車采用大功率、高扭矩牽引電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，解決了傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的諸多痛點(diǎn)。傳動(dòng)效率從85%提升至95%以上，維護(hù)成本降低，動(dòng)力總成空間占用減少30%以上。同時(shí)，設(shè)備出勤率也得到顯著提升。

安全性能上，UK-20E有著雙重保險(xiǎn)，整車電制動(dòng)為行車制動(dòng)，還配備360°環(huán)視攝像頭，讓司機(jī)能無死角監(jiān)控井下復(fù)雜環(huán)境。

此次宏大時(shí)代發(fā)布的20噸井下運(yùn)礦車，是其在礦山裝備領(lǐng)域的又一力作。未來，宏大時(shí)代將繼續(xù)推動(dòng)礦山裝備綠色升級(jí)，為全球礦業(yè)智能化、低碳化、無人化發(fā)展貢獻(xiàn)力量，助力礦山企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全高效生產(chǎn)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙贏。