問(wèn)

文遠(yuǎn)知行獲批北京夜間自動(dòng)駕駛測(cè)試

8月5日傳來(lái)消息,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行獲批在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),開(kāi)展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車(chē)輛夜間時(shí)段(22:00至次日7:00)的公開(kāi)道路測(cè)試。文遠(yuǎn)知行作為首批獲此資格的自動(dòng)駕駛企業(yè)之一,朝著在北京構(gòu)建“7×24小時(shí)”自動(dòng)駕駛服務(wù)網(wǎng)絡(luò)踏出關(guān)鍵一步。

夜間的道路交通環(huán)境向來(lái)復(fù)雜,光照不足、干擾增多,更別提北京夏季多雨、冬季多雪等極端天氣,這對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知、決策和控制能力發(fā)起了更高挑戰(zhàn)。如何在低光照度條件下保障激光雷達(dá)與攝像頭的融合感知效果,怎樣精準(zhǔn)識(shí)別夜間行人、車(chē)輛并迅速做出響應(yīng),成為文遠(yuǎn)知行技術(shù)團(tuán)隊(duì)必須攻克的難題。

為應(yīng)對(duì)夜間視線(xiàn)不佳的狀況,文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車(chē)輛全車(chē)配備了約20個(gè)傳感器,其中包括高精度、高動(dòng)態(tài)相機(jī)以及高線(xiàn)束激光雷達(dá)。這些傳感器結(jié)合自研多傳感器融合算法與自研HPC高性能計(jì)算平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)最遠(yuǎn)距離200米、360度無(wú)死角的無(wú)盲區(qū)感知。即便處于復(fù)雜光照或惡劣天氣環(huán)境中,車(chē)輛也能夠穩(wěn)定感知、快速?zèng)Q策,確保在夜間環(huán)境下持續(xù)安全運(yùn)行。

值得一提的是,雨水、揚(yáng)塵、大雪等極端氣候會(huì)影響自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。為此,文遠(yuǎn)知行采用車(chē)規(guī)級(jí)傳感器及嚴(yán)苛的裝配工藝,自研的傳感器智能清潔系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別污漬、水霧并觸發(fā)清洗,有效保障感知系統(tǒng)在多種復(fù)雜環(huán)境中依舊高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

此次北京7×24小時(shí)自動(dòng)駕駛測(cè)試的啟動(dòng)意義非凡,不僅有力驗(yàn)證了文遠(yuǎn)知行的技術(shù)體系與安全機(jī)制,也將進(jìn)一步填補(bǔ)城市在深夜與清晨等“運(yùn)力真空”時(shí)段的公共出行缺口,解決冷門(mén)時(shí)段、偏遠(yuǎn)區(qū)域上車(chē)點(diǎn)的調(diào)度難題。

文遠(yuǎn)知行表示,未來(lái)會(huì)繼續(xù)依托自主研發(fā)的全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)和完善的安全管理體系,不斷拓展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)范圍,助力城市構(gòu)建更高效、更可持續(xù)的智能交通系統(tǒng),讓“高效服務(wù),觸手可及”成為現(xiàn)實(shí) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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