手動檔汽車起步控制離合要掌握以下要點。

首先，要了解離合器的組成和工作原理。手動擋離合器在發(fā)動機和變速器之間，由膜片彈簧、壓盤、離合器摩擦片、飛輪等構成，通過壓盤控制摩擦片與飛輪的壓緊來傳輸動力。一般離合器結(jié)合或分離位置有空行程，踏板踩或松到一定程度才進入半聯(lián)動期，這是控制有效區(qū)。半聯(lián)動時，壓盤作用力不大，發(fā)動機和變速器有轉(zhuǎn)速差，會有摩擦磨損，能提供軟連接防沖擊振動。

接著是離合器控制技巧。手動擋車輛起步控制離合分四步，一快、二慢、三聯(lián)動、四快松。一快是迅速找到半聯(lián)動位置，快速松開離合器踏板穿過空行程到半聯(lián)動點。判斷到半聯(lián)動點的表現(xiàn)是發(fā)動機轉(zhuǎn)速有輕微波動或車輛輕微抖動。二慢是在半聯(lián)動位置精準控制，松得太快發(fā)動機負載突增易熄火或抖動，松得太慢摩擦片磨損嚴重甚至有燒焦異味。三聯(lián)動是在半聯(lián)動點注意油門和離合器聯(lián)動，轉(zhuǎn)速低時松點離合器并踩油門提升扭矩防熄火，轉(zhuǎn)速高但車沒反應則松點離合器并收油門。四快松是當發(fā)動機和變速器完全結(jié)合，踏板有空行程時快速松開。

另外，手動擋車輛離合器行程分松開、半聯(lián)動、鎖止三部分。半聯(lián)動時輸入端和輸出端摩擦片有一定摩擦力但壓緊力小會打滑。離合器自由行程是為防誤操作或方便駕駛設計，踩時車輛沒反應。控制精髓在半聯(lián)動，要準確掌握自己車輛半聯(lián)動點，通過油離配合實現(xiàn)平順起步。

手動擋車起步時，左腳要把離合器踩到底，掛上一擋，右腳懸空在油門上方，緩慢抬起離合的同時松開手剎，然后輕踩油門。高坡起步時，左腳離合器抬到車輛處于“半聯(lián)動”狀態(tài)，再松手剎和腳剎車，緊跟著踩油門，緩慢抬起離合器，松開手剎完成起步。

總之，新司機要多練習，熟悉離合器操作，在駕駛過程中踩離合器踏板必須踩到底，緩慢松開時感受車身抖動和移動趨勢，配合加速踏板使車輛平穩(wěn)起步，根據(jù)車速調(diào)整油離配合。