世界上最貴的車排名中銷量最低的車往往是那些限量生產(chǎn)且極其稀有的車型。

比如布加迪 La Voiture Noire，它只生產(chǎn)了 1 輛，搭載 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 1500 馬力，價格高達 1870 萬美元。

還有蘭博基尼 Vision GT，雖是概念車型但結(jié)合了先進技術(shù)，只有 1 個座位且是非賣品。

再如勞斯萊斯浮影，全球限量 3 臺，每臺都歷時 4 年純手工打造。

邁巴赫 exelero，全球限量 1 臺，售價 2.2 億。

這些車由于數(shù)量極為有限，導(dǎo)致其銷量在眾多豪車中處于極低水平。

它們之所以限量生產(chǎn)，一是為了凸顯其獨特性和珍稀性，二是因為其制造過程復(fù)雜，使用了大量頂級材料和精湛工藝，成本極高。對于汽車制造商來說，這類車型更多是展示品牌的技術(shù)實力和設(shè)計水準，而非追求大規(guī)模銷售。