廣汽傳祺MPV家族80萬臺(tái)量產(chǎn)車下線

2025 年 7 月 29 日,對(duì)于廣汽傳祺而言是一個(gè)值得銘記的日子,其 MPV 家族第 80 萬臺(tái)量產(chǎn)車正式下線。這一里程碑式的成就,標(biāo)志著廣汽傳祺在 MPV 領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力。

回首往昔,2017 年廣汽傳祺發(fā)力中高端 MPV 市場(chǎng),歷經(jīng) 8 年的砥礪前行,從 0 做到了 80 萬臺(tái)量產(chǎn)下線。其中,傳祺 M8 家族表現(xiàn)亮眼,量產(chǎn)車下線數(shù)量達(dá) 45 萬臺(tái),成為家族銷量的重要支撐。到 2024 年,傳祺 MPV 的市占率已突破 15.5%,足以證明其在市場(chǎng)中的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

在 2025 年初,廣汽傳祺攜手 C919 大飛機(jī),發(fā)布全新向往車系,進(jìn)一步拓展品牌布局。此次首發(fā)上市的傳祺向往 M8 鴻蒙座艙版,官方指導(dǎo)價(jià)為 32.99 萬元,全品牌置換可享 15000 元補(bǔ)貼,傳祺 M8、E9 老車主置換補(bǔ)貼更是高達(dá) 3 萬元,補(bǔ)貼后新車價(jià)格為 29.99 萬元,在 35 萬內(nèi)的價(jià)格區(qū)間里,被稱為最具誠意豪華新能源 MPV。

這款車的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止價(jià)格。其智能座艙依托華為鴻蒙深度賦能,車機(jī)采用卡片操作邏輯,集成超級(jí)桌面功能,手機(jī)導(dǎo)航信息能無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī),語音交互成功率達(dá) 99.5%,支持連續(xù)對(duì)話、打斷響應(yīng)及一語多指令,精準(zhǔn)覆蓋四音區(qū)識(shí)別,還支持車控家,為用戶帶來便捷智能體驗(yàn)。

電池方面,搭載寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池,具備 10 層安全防護(hù)和 360°熱安全防護(hù),歷經(jīng)超 400 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,每顆電芯經(jīng)過超 6800 個(gè)品控點(diǎn)檢驗(yàn),AI 電池安全管家 24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,電池自燃次數(shù)為 0,失效率低至十億分之一,僅為行業(yè)平均水平的千分之一。

被動(dòng)安全同樣出色,采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比 85.6%,首創(chuàng) 1.5 米后風(fēng)窗氣囊,與兩側(cè) 6.4 米超長(zhǎng)側(cè)氣簾形成 360°環(huán)抱式氣囊矩陣。

此外,傳祺 919 航空品質(zhì)智慧工廠擁有 9 大行業(yè)領(lǐng)先的智造技術(shù)、1 大世界級(jí)廣汽精益智能生產(chǎn)方式、9 大專業(yè)精密的工藝標(biāo)準(zhǔn)。廣汽傳祺 20 年研發(fā)積淀,累計(jì)投入 500 億元,凝聚 5000 名研發(fā)精英,“五高一山一塵”環(huán)境耐久驗(yàn)證體系涵蓋 12 大驗(yàn)證項(xiàng)目、2500 余子項(xiàng)考驗(yàn)。

廣汽傳祺 MPV 家族 80 萬臺(tái)量產(chǎn)車下線,是過去成就的總結(jié),更是未來發(fā)展的新起點(diǎn),期待其為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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