問
榮威 RX5 MAX 的操控性能怎么樣?
榮威 RX5 MAX 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。
電子助力的方向盤手感輕盈,單手操作也沒問題,過彎輕松。
其底盤采用四輪獨(dú)立懸掛,規(guī)格較高,比同價(jià)位的本田繽智厚道,比如前懸是麥弗遜,后懸掛是 4 連桿,進(jìn)一步提升了操控性。
車身剛性不錯(cuò),抗扭剛度好,保證了駕駛中的循跡性。
動(dòng)力方面,1.5T 上汽發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較強(qiáng),百公里加速在 10 秒以內(nèi),2.0T 版本動(dòng)力更強(qiáng)勁,是自主品牌中先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且噪音小,動(dòng)力輸出彪悍。
8AT 變速箱平順性和性能兼顧,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,在彎道和高速、環(huán)線大直道上表現(xiàn)出色。
此外,專業(yè)級(jí)的 SUV 底盤用料和調(diào)??孔V,底盤極限高,讓駕馭更輕松。
同時(shí),電子手剎、自動(dòng)駐車、智能啟停等配置也提升了駕駛體驗(yàn)。
總之,榮威 RX5 MAX 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來舒適且有趣的駕駛感受。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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