問
榮威 i6 plus 操控性好不好?
榮威 i6 plus 的操控性不錯。
其底盤很穩(wěn),這得益于出色的調(diào)校。制動性能良好,緊急情況下能有效控制剎車,避免危險。
智能輔助系統(tǒng)對新手友好,幫助他們更快適應新車。
車子的懸掛避震行程長,二階運動沖擊感小,能大幅減少顛簸路面和減速帶的余震,提升后排舒適性。
同時,榮威 i6 plus 全系標配國際頂級供應商德國 ZF 薩克斯減震器,并通過加裝前縱梁、后縱梁緩沖區(qū)等七項升級,進一步優(yōu)化了駕乘體驗。
不過操控性也會受到一些因素影響,比如發(fā)動機和變速箱的匹配。
榮威 i6 plus 現(xiàn)款車型搭載了 1.5T 和 1.6L 兩款發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機最大功率為 169 馬力,峰值扭矩 250 牛·米,傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。1.6L 發(fā)動機最大功率為 125 馬力,峰值扭矩為 158 ?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱和 5 速手動變速箱。
整體動力表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求,但在一些極端情況下,可能動力會稍顯不足。
總的來說,榮威 i6 plus 在操控性方面有不少優(yōu)點,對于大多數(shù)駕駛者而言,能提供較為舒適和穩(wěn)定的駕駛感受
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