在不同城市，二手車車商賣一輛車的利潤差別較為明顯。二手車?yán)麧櫜⒎枪潭ú蛔?，它受諸多因素影響，像車價高低、地區(qū)差異等。一般來說，常見利潤率在5%到20%之間。比如深圳銷量大，薄利多銷使得單車?yán)麧櫹鄬Φ?；廣州銷量小，利潤相對高些，但過戶手續(xù)復(fù)雜。此外，豪車?yán)麧欕m有時可觀，但也受市場供需等制約。不同城市因市場環(huán)境不同，利潤差別也就隨之顯現(xiàn) 。

具體來看，車價是影響利潤的重要因素之一。對于價格較低的二手車，例如5萬元左右的車輛，其利潤空間相對有限，車商每輛車的利潤可能在3000元到5000元之間。而10萬元左右的二手車，車商至少能賺取5000元。這是因為低價車本身收購成本低，即便利潤率達(dá)到一定比例，實際利潤金額也不會太高。

不同城市的市場環(huán)境差異對二手車?yán)麧櫽绊戯@著。以深圳和廣州為例，深圳作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，二手車交易活躍，市場競爭激烈，銷量大但利潤相對較低，車商主要依靠大量的交易來獲取盈利。而廣州，二手車銷量相對較小，市場競爭壓力稍小，車商在每輛車的定價上有更大的操作空間，利潤相對較高。然而，廣州過戶手續(xù)較為繁瑣，這在一定程度上增加了車商的時間成本和交易成本。

豪車市場又是另一番景象。雖然豪車本身價格高，理論上利潤空間大，但由于市場供需關(guān)系復(fù)雜，收購成本高，且豪車貶值速度相對較快，所以利潤并非想象中那么豐厚。例如收購價25萬元的二手奧迪，若一個月內(nèi)售出，純利潤可能不超過5000元。

綜上所述，不同城市的二手車車商利潤差別主要源于市場環(huán)境、車價等因素。車商要想在這個行業(yè)獲取較好利潤，需綜合考量各種因素，提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，確保車況和價格透明，拓展收車與售車渠道，從而在競爭激烈的市場中立足。