不同品牌的二手車置換價差別較大。這主要是多方面因素共同作用的結果。市場競爭、銷售情況使各品牌的置換補貼額度大不相同，像吉利、一汽大眾、奇瑞捷途等品牌補貼各有高低；補貼承擔方的差異，也讓消費者的優(yōu)惠構成有別。地區(qū)政策也有影響，北京、張家口等地補貼政策不同。此外，舊車價值、新車價格、4S店政策等，都會導致不同品牌二手車置換價出現明顯差別 。

從補貼額度來看，各品牌之間的差距十分明顯。吉利星瑞能享受4000元置換補貼以及額外6000元優(yōu)惠，星越的置換補貼則為8000元。而一汽大眾CC的置換補貼高達10000元，高爾夫也有6000元。奇瑞捷途山海L6推出2.3萬至2.8萬不等的全品牌置換補貼，捷途X70 PLUS新車置換可獲35000元補貼。如此大的補貼額度差異，自然會在二手車置換價上體現出來。

補貼承擔方不同，同樣影響著最終的置換價格。不同的承擔方會讓消費者的優(yōu)惠構成和購車成本產生差別，進而反映在價格表的優(yōu)惠明細上。消費者在置換時，需要仔細了解補貼來源和構成，才能真正清楚自己能得到多少實惠。

地區(qū)政策也是不可忽視的因素。北京按照舊車使用年限給予補貼，5至6年的車輛能獲5000元置換補貼，8年以上車輛補貼最高可達7000元。張家口的捷途車型補貼力度大，全系車型舊車置換至少可獲40000元抵扣額度，農村戶口還有最高30000元惠農專項補貼。地區(qū)不同，政策不同，置換價格也就有了較大的波動。

此外，舊車自身的價值、新車價格、4S店政策等也在左右著置換價格。豪華品牌二手車價值相對較高，部分品牌4S店補貼有高有低，不同4S店政策和市場行情都讓價格充滿變數?？傊?，多方面因素相互交織，使得不同品牌的二手車置換價呈現出較大的差別。