在 2013 年的汽車排行榜中，日系車表現(xiàn)出色。

就美國的情況而言，《消費者報告》雜志 2013 年年度汽車可靠性排名里，日系車名列前茅，前十強中占了八個位置。雷克薩斯以 79 分排名第一，斯巴魯與馬自達并列第二，得分 76，豐田與本田謳歌并列第四，得分 74，本田和塞恩并列第六，得分 72，奧迪與日產(chǎn)英菲尼迪并列第八，得分 70，梅賽德斯-奔馳以 69 分名列第十。美國本土汽車品牌無一進入前十，排名最靠前的凱迪拉克與現(xiàn)代并列第 14 位，得分 63。而且，《消費者報告》當(dāng)年改變排名方法，將汽車品牌與生產(chǎn)公司分開獨立評分。

在《消費者報道》月刊 2013 年度品牌報告卡中，雷克薩斯得到 79 分的最高總分，緊隨其后的是斯巴魯和馬自達，均為 76 分，豐田和阿庫拉得分均為 74 分，排名前七位的品牌都是日系車，其中豐田和本田分別占三個和兩個。

在日本，2013 年新車銷量排行顯示，豐田的小型 HV 車 AQUA 以 26 萬 2367 輛排在首位，豐田普銳斯以 25 萬 3711 輛排在第二位，第三位是本田的輕型汽車 N-BOX。前十排行中，輕型汽車占據(jù) 6 位，油電混合動力車占據(jù) 4 位，可見日本人傾向節(jié)能耗油少的車型。

全球范圍內(nèi)，2013 年全球汽車銷量達 8284 萬輛，首次邁過年銷量 8000 萬輛大關(guān)。在全球汽車市場的競爭中，大型跨國汽車制造商集中效應(yīng)明顯。豐田在 2013 年度再次力壓大眾、通用，問鼎全球銷量桂冠，涵蓋豐田、日野和大發(fā) 3 個業(yè)務(wù)部全球銷量 998 萬輛，同比增長 3%，連續(xù)兩年位列全球車企銷量第一。