國(guó)六二手車(chē)交易與國(guó)五二手車(chē)交易相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保性能、車(chē)輛性能和價(jià)值等方面存在明顯區(qū)別。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五更嚴(yán)格，對(duì)尾氣排放中的有害物質(zhì)要求大幅提升，使得國(guó)六二手車(chē)環(huán)保性能更優(yōu)。同時(shí)，為滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等升級(jí)，性能或更出色。而在價(jià)值上，國(guó)五二手車(chē)相對(duì)國(guó)六會(huì)稍低一些。這些差異影響著消費(fèi)者在二手車(chē)交易時(shí)的選擇。

從排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，國(guó)六相較于國(guó)五有了質(zhì)的飛躍。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)下，一氧化碳排放量為每公里1000mg，而國(guó)六A降至700mg/km，到國(guó)六B更是低至500mg/km。細(xì)顆粒物、氮氧化物等排放物的標(biāo)準(zhǔn)同樣大幅收緊。這意味著國(guó)六二手車(chē)在尾氣排放上更加清潔，能更好地適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)。

環(huán)保性能上，國(guó)六二手車(chē)優(yōu)勢(shì)顯著。其排放的污染物大幅減少，對(duì)空氣環(huán)境的污染程度降低。在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的當(dāng)下，選擇國(guó)六二手車(chē)無(wú)疑是更具責(zé)任感的行為，也能減少因排放問(wèn)題可能面臨的限制。

車(chē)輛性能方面，為達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)企在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、排放處理設(shè)備等方面進(jìn)行了升級(jí)。國(guó)六二手車(chē)在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性上或許會(huì)有更好的表現(xiàn)。比如，先進(jìn)的排放處理系統(tǒng)可能使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，提升動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。

價(jià)值層面，由于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，車(chē)輛技術(shù)更先進(jìn)，在二手車(chē)市場(chǎng)上，國(guó)六二手車(chē)往往能保持較高的保值率。相比之下，國(guó)五二手車(chē)的價(jià)值會(huì)受到一定影響，特別是在一些對(duì)排放要求較高的地區(qū)。

總之，國(guó)六二手車(chē)交易與國(guó)五二手車(chē)交易的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)關(guān)鍵方面。排放標(biāo)準(zhǔn)的提升帶來(lái)環(huán)保性能與車(chē)輛性能的優(yōu)化，進(jìn)而影響到車(chē)輛的價(jià)值。消費(fèi)者在進(jìn)行二手車(chē)交易時(shí)，需綜合考慮這些因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇 。