高價收購二手車公司對車輛里程數(shù)的要求因車價、車型、車齡等因素而有所不同。一般來說，20萬元以內的車，理想公里數(shù)在 5 萬以內；20 萬至 70 萬元的車，10 萬以內較為合適；跑車或 SUV 等高性能車則公里數(shù)越低越好。車齡方面，3 年 6 萬公里左右的車較受青睞，5 年 10 萬公里的需結合保養(yǎng)情況判斷，10 年以上的車多作他用?？傊锍虜?shù)雖是重要考量因素，但并非唯一標準，收購時需綜合多方面因素進行評估 。

對于價格親民的20萬以內車型而言，5萬公里以內的行駛里程意味著車輛核心部件，如發(fā)動機、變速箱等通常還處于良好工作狀態(tài)。各零部件的磨損相對較小，后續(xù)出現(xiàn)故障的概率也較低，所以這樣的里程數(shù)在回收市場上更受青睞。20萬至70萬的車型，本身價值較高，工藝和質量相對更好。10萬公里以內基本能保證車輛的性能和品質依然在線，它們有著更好的耐久性和穩(wěn)定性。即便行駛里程稍多一些，在合理保養(yǎng)下仍能為新車主提供不錯的駕乘體驗。因此這個里程范圍對于這類中高端車型的二手車收購來說較為理想。

跑車或SUV這類特殊車型，由于對性能要求高，較低的公里數(shù)可以最大程度保留車輛原始的高性能表現(xiàn)。較少的行駛里程意味著動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關鍵部分的損耗少，能維持車輛優(yōu)秀的操控性。所以收購時，自然是公里數(shù)越低越受歡迎。在車齡與里程數(shù)的綜合考量上，3年6萬公里左右的車正處于“青壯年”時期，車況穩(wěn)定，性價比高，回收后容易轉手。5年10萬公里的車，若保養(yǎng)得當，依然具備一定價值，回收方會仔細評估車輛歷史。而10年以上的車，即便里程數(shù)少，也可能因自然老化導致各種問題，所以多作為工具車處理。

總之，高價收購二手車公司在收購時，里程數(shù)只是其中一個重要因素。他們會綜合車價、車型、車齡以及車輛的實際保養(yǎng)情況、歷史記錄等多方面，來全面評估一輛二手車是否值得收購以及給出合理價格，以確保收購的車輛能滿足市場需求與自身利益的平衡 。