買二手車總體來(lái)說(shuō)是比較好的選擇，相比新車能省下不少錢。二手車價(jià)格通常更為實(shí)惠，由于省去了購(gòu)置稅、首年保險(xiǎn)，還有砍價(jià)空間，同時(shí)避開了新車最高折舊期，后續(xù)貶值也相對(duì)較少。在相同預(yù)算下，買二手車能擁有更高配置或更高級(jí)別的車型。以不同熱門車型為例，都能體現(xiàn)出二手車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在車輛使用幾年后再出售也不會(huì)過(guò)于心疼。

就拿豐田凱美瑞來(lái)說(shuō)，裸車 17 萬(wàn)左右，但其配置較為普通。然而，若是手握 20 萬(wàn)預(yù)算去選擇二手車，就能買到兩三年內(nèi)的準(zhǔn)新雷克薩斯 ES，不僅豪華感撲面而來(lái)，還能享受更高的配置體驗(yàn)。再看大眾高爾夫，15 萬(wàn)左右的價(jià)格，內(nèi)飾存在塑料感且空間較小，而同樣 15 萬(wàn)預(yù)算選擇二手奧迪 A3，能拿下 24 款準(zhǔn)新車，品牌檔次提升的同時(shí)，內(nèi)飾也更加精致。還有大眾途銳入門級(jí)指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 55.88 萬(wàn)元，而 50 萬(wàn)左右的二手保時(shí)捷 Cayenne 5 年內(nèi)車型也能入手，這樣的對(duì)比充分顯示出二手車在預(yù)算和配置上的優(yōu)勢(shì)。

新車一旦開出 4S 店大門就開始貶值，尤其是頭三年貶值最為嚴(yán)重。例如一輛 20 萬(wàn)的新車，三年后可能僅值 11、12 萬(wàn)，直接虧損八九萬(wàn)。而二手車在三年左右價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，同款車 12、13 萬(wàn)左右就能拿下，后續(xù)貶值速度也較慢。從整體花費(fèi)來(lái)看，新車三年車價(jià)虧損 9 萬(wàn)，再加上保險(xiǎn)等費(fèi)用，里外可能虧損 10 萬(wàn)出頭；而二手車三年車價(jià)可能只虧 2 萬(wàn)，再算上保險(xiǎn)節(jié)省的費(fèi)用，總共虧損不到 3 萬(wàn)，兩者差價(jià)可達(dá) 7、8 萬(wàn)。

綜上所述，買二手車在價(jià)格和配置上都有明顯優(yōu)勢(shì)，能為購(gòu)車者節(jié)省不少費(fèi)用。但在購(gòu)買二手車時(shí)，一定要仔細(xì)檢查車況，查詢車輛的維保記錄，務(wù)必避開事故車和泡水車，同時(shí)選擇保值率高的品牌車型，讓購(gòu)車之路更加順心。