2024 年，特斯拉在用戶滿意度方面交上了一份亮眼答卷，多項(xiàng)滿意度超 90%。

據(jù)特斯拉《2024 影響力報(bào)告》顯示，這一年特斯拉全年在全球范圍內(nèi)共計(jì)交付約 178.9 萬(wàn)輛電動(dòng)車，連續(xù)三年蟬聯(lián)全球純電動(dòng)車交付量榜單冠軍。在用戶體驗(yàn)方面，特斯拉同樣成績(jī)斐然。其中，試駕用戶的平均滿意度評(píng)分超過(guò) 90%，交付體驗(yàn)滿意度超過(guò) 92%，服務(wù)中心體驗(yàn)滿意度更是高達(dá) 93%。

特斯拉能取得如此高的滿意度并非偶然。在產(chǎn)品層面，以全球暢銷純電車型 Model Y 為例，其在全生命周期的車輛使用成本方面優(yōu)勢(shì)明顯。特斯拉車輛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、零部件少，無(wú)需更換機(jī)油或進(jìn)行尾氣排放檢測(cè)，維護(hù)成本大幅降低。能量回收制動(dòng)系統(tǒng)不僅減少剎車磨損、延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)壽命，還提升了整體能效，Model Y 全生命周期中的車輛使用成本低于豐田 RAV4，是寶馬 X3 的 63%。同時(shí)，特斯拉電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)出色，即便車輛行駛 32 萬(wàn)公里以上，Model 3 和 Model Y 的電池表現(xiàn)依舊穩(wěn)定，平均容量仍可達(dá)到 80%以上。而且相比燃油車，電動(dòng)車能源成本低，家庭充電便宜便捷，再加上強(qiáng)大的三電技術(shù)，讓車輛在動(dòng)力總成效率上優(yōu)勢(shì)顯著，Model Y 一度電能跑 6 公里，大大降低了出行支出。

在服務(wù)方面，特斯拉銷售堅(jiān)持直營(yíng)模式，統(tǒng)一定價(jià)，為消費(fèi)者提供了省心便捷的購(gòu)車體驗(yàn)。售后服務(wù)流程也在不斷優(yōu)化，通過(guò)移動(dòng)服務(wù)、遠(yuǎn)程診斷等方式，降低了消費(fèi)者在售后中的時(shí)間與金錢成本。

特斯拉副總裁陶琳曾表示，CACSI 測(cè)評(píng)采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，其科學(xué)性和權(quán)威性不容質(zhì)疑。此次能在多方面取得高滿意度成績(jī)，是對(duì)特斯拉團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品與服務(wù)體系上長(zhǎng)期努力的認(rèn)可。未來(lái)，特斯拉計(jì)劃繼續(xù)集中資源提升產(chǎn)品可靠性和服務(wù)質(zhì)量，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，鞏固其在新能源汽車市場(chǎng)的地位 。