預(yù)算有限的情況下，一般建議購買車齡 3 - 5 年、行駛里程 6 - 10 萬公里的二手車，若預(yù)算允許，三年以內(nèi)且里程在 5 萬公里左右的更為理想。這個(gè)階段的二手車車況良好、故障較少，保值率也相對(duì)較高，性價(jià)比突出。當(dāng)然，車輛保養(yǎng)情況同樣關(guān)鍵，按時(shí)保養(yǎng)的車即便里程超 10 萬公里，車況也可能不錯(cuò)。此外，不能僅看公里數(shù)，還需綜合考慮車齡、車況等多方面因素 。

如果預(yù)算實(shí)在有限，車齡在6 - 8年、行駛里程10 - 20萬公里的二手車也可以納入考慮范圍。這類車雖然可能會(huì)出現(xiàn)一些小問題，需要一定的維修保養(yǎng)費(fèi)用，但只要價(jià)格合理，性價(jià)比依然是比較高的。像一些日系車型，機(jī)械可靠性較高，即便行駛里程達(dá)到20萬公里，只要前期保養(yǎng)得當(dāng)，后期正常維護(hù)，也能有不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。

不過，對(duì)于車齡8 - 10年、行駛里程超過20萬公里的二手車，就不太建議購買了。這個(gè)階段的車輛，各種零部件磨損嚴(yán)重，故障率大幅上升，維修成本也水漲船高。后期可能三天兩頭往修理廠跑，這對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，無疑是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。

不同品牌的車型在行駛里程的選擇上也有差異。一般來說，日系車的耐用性相對(duì)較好，有的車型行駛?cè)f公里可能依然能保持較好的狀態(tài)；而德系車和美系車，建議最好選擇在二十萬公里以內(nèi)的，這樣能更好地保證車輛的性能和可靠性。

總之，在預(yù)算有限的情況下選購二手車，公里數(shù)只是重要的參考因素之一。我們要綜合考量車齡、品牌特性、保養(yǎng)記錄以及實(shí)際車況等多方面情況，通過多渠道了解車輛信息，謹(jǐn)慎做出選擇，才能買到一輛性價(jià)比高且適合自己的二手車 。